L’équipe Williams a connu une certaine surprise ce vendredi en Autriche, après que George Russell a terminé à un dixième de la concurrence lors de la première séance d’essais libres. Malheureusement, cela n’a pas été pareil en EL2 mais les progrès sont encourageants.
"C’était un vendredi conforme aux attentes, j’avais fait un bon tour en EL1 et j’étais étonnamment proche du reste du peloton" explique le Britannique. "Je pense que nous avons probablement mieux gérer notre temps sur la piste et que les autres ne l’ont pas optimisé autant que nous lors de cette séance."
"C’est un tour court ici et nous devons être prêts à tirer parti des erreurs des autres. Je me sens à l’aise avec la FW42, mais notre vrai rythme n’est pas différent du reste de la saison malheureusement."
Robert Kubica, de son côté, a connu une journée difficile et termine celle-ci à plus d’une seconde de Russell : "Les conditions étaient difficiles. La deuxième séance étant beaucoup plus venteuse, cela crée un défi supplémentaires. Les drapeaux jaunes et rouges nous ont un peu dérangés dans notre travail, et la séance a finalement été difficile."
Dave Robson, ingénieur en chef, revient sur une journée compliquée mais intéressante pour son équipe : "La matinée a été assez calme avec un drapeau rouge en toute fin de séance. Nos deux pilotes ont disputé une bonne séance et fait des progrès sur les réglages dans des conditions très chaudes."
"La deuxième séance a été plus difficile avec une série de drapeaux jaunes et rouges qui ont perturbé les deuxièmes roulages à faible carburant des pilotes. Les drapeaux rouges ont été causés par des gros accidents et cela montre à quel point ce circuit peut être difficile, surtout quand la piste est chaude et qu’il y a du vent."
"Bien que nos relais aient été perturbés, les voitures sont restées en un seul morceau et les pilotes ont été capables d’amasser des données importantes sur les longs relais en prévision de ce qui devrait être une course longue et exigeante dimanche."