Le directeur du département moteur de Mercedes, Andy Cowell, a annoncé qu’il quittait Mercedes High Performance Powertrains (HPP) pour se concentrer sur un projet à plus large échelle dans le groupe Daimler.
Des rumeurs sont rapidement nées quant à la possibilité qu’il puisse rejoindre une autre équipe, mais Toto Wolff explique le contexte de ce départ, confirmant pour l’instant que Cowell reste dans le groupe allemand.
"C’est toujours une perte quand quelqu’un s’en va, mais que nous respectons la décision de chacun," assure Wolff, qui tient à la santé et à la motivation de ses employés au sein de l’équipe championne du monde et ne s’inquiète pas de la succession de Cowell.
"Il y a quelque chose au sein de notre organisation qui nous tient à cœur : si vous commencez à voir que votre forme ou votre niveau d’énergie commence à baisser, vous pouvez prendre une décision, et Andy veut vraiment faire une pause."
"Il est impliqué dans un projet Daimler qui est très excitant et nous prendrons ensuite une décision sur ce qu’il faut faire. Mais nous avons montré dans le passé que nous avons toujours été au niveau sur la planification de la succession."
"Dans le passé, des gens formidables ont quitté l’organisation : Ross Brawn, Paddy Lowe, Aldo Costa, Bob Bell et Mark Ellis, et ils ont été remplacés de l’intérieur par de très bons ingénieurs de la génération suivante, et il en va de même chez Mercedes HPP."
"Nous y avons un conseil d’administration fantastique, dirigé par Hywel pour qui j’ai une haute estime en tant qu’ingénieur et en tant que personne, donc je pense que tout ira bien."
Wolff ne se prononce pas quant à un possible départ à la concurrence de Cowell : "Quant au fait qu’Andy décide de rejoindre une autre équipe plus tard dans sa carrière, c’est à lui de décider. Je pense qu’actuellement, il est bien établi et reconnu dans la famille Mercedes, et j’espère que cela va continuer."