Mercedes F1 était une nouvelle fois la troisième force du plateau derrière Red Bull et Ferrari en course à Miami, George Russell et Lewis Hamilton ayant décroché les cinquième et sixième places du Grand Prix très loin derrière les hommes de tête.
Toto Wolff n’avait pas la mine des grands jours à l’issue de la course. Le dirigeant autrichien est frustré de voir ses pilotes évoluer dans un "no man’s land" et regrette un manque de performance après un vendredi très prometteur.
"Nous avons maximisé le nombre de points marqués. Etant donné la position de départ de George, nous avions la possibilité de prendre un pari et de faire un très long relais en pneus durs et ça a marché pour lui avec la voiture de sécurité, pas pour Lewis malheureusement."
"Nous ne sommes ni ’heureux’ ni ’malheureux’ en ce moment. Notre course était un peu terne, nous étions les troisièmes plus rapides en piste dans un ’no man’s land’. Nous avions pourtant connu un bon vendredi, nous devons maintenant comprendre pourquoi ce ne fut pas aussi bien ensuite."
Au championnat des constructeurs, Mercedes aussi est isolée : elle possède respectivement 62 et 56 points de retard sur Ferrari et Red Bull, et 49 d’avance sur McLaren.
"C’est notre position," ajoute Wolff. "Nous sommes les troisièmes plus rapides en piste, ce n’est pas toujours le cas en qualifications mais c’est généralement mieux en course."
"Nous ne sommes pas assez rapides en qualifications et nous sommes derrière Red Bull et Ferrari. Nous allons étudier les données récoltées ce weekend et tenter de comprendre pourquoi nous étions si rapides le vendredi et moins ensuite."
Toto Wolff a été rejoint par le directeur de l’ingénierie en piste chez Mercedes F1 Andrew Shovlin, qui salue la performance des deux pilotes et regrette lui aussi un résultat en deçà des espérances après un bon vendredi.
"Nous avons obtenu le meilleur résultat possible et nos deux pilotes ont bien travaillé. Lewis a été malchanceux avec la voiture de sécurité, mais il a réussi à terminer devant Valtteri. La voiture semblait prometteuse le vendredi avec peu de carburant, c’est donc décevant que l’écart ait été si important en course. Il y a cependant beaucoup de données à étudier pour nous aider à comprendre ce qui a changé."
"C’était néanmoins encourageant de voir de bons arrêts au stand et une bonne fiabilité, car c’est ce qui nous permet de limiter les dégâts cette année. Nous ne nous faisons cependant pas d’illusions car nous savons qu’il nous faut absolument rattraper Red Bull et Ferrari dans les prochaines semaines si nous voulons leur poser le moindre problème."