Toto Wolff a reconnu qu’il n’était toujours pas certain à 100% de rester directeur de Mercedes F1 puisque les discussions ont lieu en ce moment. C’est certes son intention mais la F1 a horreur de l’incertitude, source de rumeurs et de spéculations.
Avec son investissement en parallèle chez Aston Martin, c’est ainsi que sont nées les spéculations d’un éventuel retrait de Mercedes de la F1, ce qui a été démenti plusieurs fois.
"Pour Mercedes, la F1 est un exercice au cœur de la stratégie de la marque. Il y a toujours des campagnes de déstabilisation, des plans pour faire vaciller le bateau," explique Wolff lorsqu’on lui demande pourquoi tant de rumeurs circulent encore à ce sujet.
"Il est clair aussi que toutes les marques automobiles traversent des difficultés en ces moments particuliers de crise lié à une épidémie. Chaque jour, on parle dans les journaux de l’automobile qui va mal. Que ce soit Volkswagen, Renault, Fiat ou Daimler. Donc je peux totalement comprendre pourquoi notre présence dans le sport est questionnée."
"Mais le top management de Mercedes voit vraiment la Formule 1 comme une activité au coeur de sa stratégie. Nous construisons des voitures de route, des voitures de sport et des voitures de course. La toute première voiture de Mercedes était d’ailleurs une voiture de course."
"Nous ne voyons donc pas la F1 comme une simple plateforme marketing qui génère des milliards de dollars en termes d’exposition en retour, mais bien comme un exercice central à notre activité. Il y a du transfert technologique entre la route et la Formule 1 et cela n’est pas critiqué par Daimler."
"Cela n’empêche pas de discuter de toutes nos activités et de tous nos investissements chaque année. Je pense que nous avons juste été les victimes de quelqu’un ou de plusieurs personnes qui veut faire les gros titres."