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Wolff explique pourquoi Mercedes F1 n’a pas engagé Newey

La conclusion d’une discussion avec James Allison

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Mercedes F1 aurait pu tenter de signer Adrian Newey, qui rejoindra finalement Aston Martin après avoir quitté Red Bull au printemps. Mais Toto Wolff, le directeur de l’équipe, explique pourquoi le plus célèbre des ingénieurs de Formule 1 ne rentrait pas dans les plans à Brackley.

"Je pense que toutes les équipes ont réfléchi à la question. James et moi-même en avons discuté, élaboré ce projet" a déclaré Wolff, faisant référence à la réflexion commune avec le directeur James Allison pour savoir comment intégrer Newey à l’équipe.

"Mais nous sommes arrivés à la conclusion que la structure que nous avons aujourd’hui est celle en laquelle nous avons confiance et avec laquelle nous voulons continuer. Cela dit, nous avons aussi beaucoup de respect pour Newey, mais nous avons laissé tomber parce que nous croyons en notre équipe à ce stade."

Wolff serait ravi qu’Aston Martin puisse se mêler aussi au groupe de tête, et il pense que l’arrivée d’Adrian Newey peut être un moyen pour l’équipe de Silverstone de réussir à se mêler à la lutte. En tout cas, il pense que le palmarès de l’ingénieur est évocateur de ce qu’il apporte à une équipe.

"Je pense que le palmarès d’Adrian en Formule 1 parle de lui-même. C’est un grand designer, le plus grand designer de Formule 1 si vous regardez les statistiques, et si vous le combinez avec quelqu’un comme Andy Cowell qui est, pour moi, l’un des leaders les plus forts que j’ai jamais rencontré dans n’importe quelle industrie."

"S’ils peuvent faire fonctionner cela, je pense que c’est un ensemble avec lequel il faut compter. Mais c’est une bonne chose. Plus il y a d’équipes compétitives à l’avant, et si vous regardez la course de Bakou du point de vue du fan - j’aurais aimé que nous jouions à l’avant - plus c’était merveilleux."

"Je pense qu’il y a maintenant quatre pilotes qui se disputent le championnat du monde des pilotes, et McLaren a pris la tête du championnat des constructeurs aujourd’hui - qui aurait pensé à cela il y a cinq mois ? Alors si une équipe comme Aston Martin, avec ce grand nom, pouvait faire partie du groupe de tête, ce serait fantastique."

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