Toto Wolff ne comprend pas comment son équipe peut être aussi loin des leaders ce week-end, alors que Lewis Hamilton s’est qualifié à 1"8 de Max Verstappen. Le directeur de Mercedes F1 ne se satisfait pas des cinquième et sixième positions de Hamilton et George Russell au départ avec un tel écart.
"Vous ne pouvez pas être en pole trois semaines auparavant, bien que dans des conditions très différentes et sur une piste différente, et ensuite être à 1"8 du rythme, la semaine suivante" a déclaré Wolff.
"Il y a quelque chose que nous ne comprenons pas du tout, ou que nous ne semblons pas comprendre. Il est clair que Red Bull est ici dans une ligue à part. Où est la Ferrari la plus proche, à huit ou neuf dixièmes ?"
"C’est pour moi, la pire séance de qualification que j’ai eu en 10 ans. Indépendamment de la position de départ, le fait d’être en pole le week-end précédent et trois semaines plus tard de n’être nulle part n’est pas acceptable pour nous."
"Si nous comprenions la W13, nous pourrions la régler"
L’Autrichien ne comprend pas comment la W13 peut retrouver autant de ses défauts, qui n’étaient certes pas mis en avant par le sinueux tracé du Hungaroring, où Russell avait signé la pole. L’équipe est perdue face à sa monoplace, décidément imprévisible.
"Je veux dire, si nous comprenions, nous pourrions la régler. Mais la voiture a de la traînée en ligne droite, Lewis a dit que c’est comme traîner un parachute derrière lui. Elle est instable à l’arrière. Elle sous-vire dans le virage 8 ou 9, je crois."
"Elle rebondit à haute vitesse et ne donne aucune confiance. Il n’y a pas un seul point positif que j’ai entendu sur la façon dont la voiture se comporte ici ce week-end, tout au long du week-end. Donc je pense que maintenant il est temps de consolider et de décider ce que nous faisons ensuite."
Wolff ne se contentera pas d’un bon résultat en course
Wolff espère pouvoir profiter de conditions plus chaudes en course, alors que le soleil est prévu à Spa-Francorchamps, mais ne se contentera pas d’un bon résultat en course, puisqu’il cherchera forcément à comprendre les problèmes rencontrés en qualifications.
"C’est la première fois que nous n’avons pas été en mesure de tourner les choses en notre faveur pour les qualifications. Nous avons généralement été bien meilleurs en course qu’en qualifications, il sera donc intéressant de voir si la performance en course est meilleure que la performance en qualification."
"Néanmoins, je ne serais pas flatté par un résultat positif en course, quel qu’il soit. Certains des meilleurs gars partent de l’arrière, et pour moi, dans mon évaluation de la performance où nous sommes, cela joue un rôle mineur."