Max Verstappen a marqué le Grand Prix de Belgique par sa nouvelle victoire, sa 45e en F1, bien entendu mais aussi par ses échanges radio avec son ingénieur de course. A moitié sérieux, à moitié blagueur, selon lui.
Interrogé pour savoir si la nature des messages radio de Verstappen pouvait être considérée comme arrogante et s’ils servaient de motivation supplémentaire pour Mercedes F1 car ils sont loin d’être en mesure de faire face au rythme du pilote néerlandais, Toto Wolff a déclaré que Verstappen avait gagné le droit d’être "un peu effronté".
"Il a toutes les raisons, toutes les raisons d’être un peu effronté," concède le directeur de Mercedes F1.
"Il ne fait que tourner en rond autour de tout le monde et c’est au mérite."
Wolff a admis que les messages étaient quelque peu ennuyeux.
"Il n’y a rien d’autre à dire et vous devez subir ça... Arrogant ? Non je ne pense pas. Ennuyeux, oui, c’est à peu près tout."
Wolff a également expliqué qu’il sentait que la vraie différence entre Red Bull et Mercedes était faite par le pilote néerlandais, étant donné que Perez était loin de son coéquipier.
"Je pense que si vous ne mettez que Perez dans l’équation, nous sommes dans le match. Nous semblons suivre des voies de développement similaires, mais il n’y a qu’une seule voiture qui est plus rapide aujourd’hui. C’était une seconde et demie par tour plus rapide quand Max poussait au début de la course. Il faut donc s’y mettre."
"Vous avez juste besoin de retirer Max de l’équation. La deuxième Red Bull est là où nous sommes. Sans Verstappen ce serait une saison fantastique et des courses serrées. Mais vous savez, dans le sport, le chronomètre ne ment jamais."
"Il n’y a qu’un seul gars dans une voiture qui est au-dessus de tout le reste et nous devons juste le rattraper lui aussi, nous n’avons pas le choix."