Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, va certainement prier ce week-end pour ses pilotes et ses voitures à Singapour.
Le circuit de Marina Bay constitue en effet, "sur le papier", une des très bonnes dernières chances de Mercedes de remporter enfin une victoire cette saison.
Comme d’habitude, Wolff reste prudent au moment d’aborder les prédictions pour le week-end à venir. Par contre il veut croire à une victoire lors des 6 dernières courses de cette saison 2022.
"Bien que nous ayons eu une pause plus longue que d’habitude entre les courses, les usines ont été occupées à préparer la dernière poussée pour cette fin de saison. Nous allons bien voir où ce travail nous mène," commente l’Autrichien.
"Depuis le début de l’année, nous avons bien progressé et l’équipe a su tirer le meilleur de la W13 que nous avions, à chaque course. Nous devons maintenir l’élan, continuer à apprendre et tirer le maximum de chaque opportunité."
"C’est formidable d’être de retour à Singapour pour la première fois depuis 2019. Tout le week-end y est si unique : rester sur les horaires européennes pour le planning, le climat chaud et humide et le tracé de la piste. Certains aspects du circuit devraient mieux convenir à notre voiture que certains des circuits récents - mais d’autres aspects, comme la surface bosselée, pourraient s’avérer difficiles. Nous saurons avec une plus grande certitude ce qui nous attend lorsque nous prendrons la piste vendredi."
Wolff veut "encore croire à la victoire"
Qu’attend-il des 6 dernières courses de cette saison loin des bases de Brackley et Brixworth ? Peut-il déjà tirer un bilan de ce qui pourrait être une saison sans victoire pour ses hommes ?
"Cette année a été un défi. Nous avons remporté huit Championnats du monde des constructeurs consécutifs, nous nous sommes retrouvés, comme tout le monde le sait, dans une situation plus controversée pour le 8e titre pilotes consécutif à la fin de l’année dernière."
"Mais avec ces toutes nouvelles réglementations, les F1 ont quelques problèmes de comportement que nous avons eu du mal à cerner en début de saison. Je pense que nous comprenons aujourd’hui ce que c’est, mais le concept de voiture ne peut pas être changé facilement en une saison, il y a donc des pistes qui nous conviennent plus que d’autres."
"Singapour sur le papier devrait être bon mais je mets bien l’accent sur ’sur le papier’. C’est un circuit sinueux où notre voiture pourrait être à l’aise mais c’est aussi bosselé comme je l’ai dit et nous avons généralement eu des problèmes tout au long de l’année à cause de ça. C’est un test pour nous, voir si nous avons progressé dans ce domaine."
"Maintenant les 6 dernières courses... disons que nous voulons gagner au moins une course cette saison, nous avons été proches à quelques reprises mais il en reste six. Je veux encore y croire. Alors le bilan attendra."
"Pour cette fin de saison, nous devons surtout continuer à apprendre sur d’autres circuits très différents. 2023 va être une nouvelle opportunité fantastique et tout ce que nous apprendrons en piste va nous aider pour l’année prochaine."