Chargement ...

Wolff ne veut pas ’ralentir’ Red Bull comme l’a été Mercedes F1

L’Autrichien veut que le mérite paie en Formule 1

Chargement ...

Lewis Hamilton a exhorté la FIA à intervenir pour offrir un meilleur spectacle en réduisant l’avance de Red Bull, qui est notamment redoutable en conditions de course. Le pilote Mercedes F1 s’inquiète du spectacle offert aux fans à cause des victoires consécutives de Max Verstappen et de l’équipe autrichienne.

Mais malgré les 14 victoires consécutives de Red Bull depuis fin 2022, on constate que c’est surtout Verstappen qui écrase la Formule 1, plus que Red Bull. Toto Wolff, le directeur de Mercedes, ne veut pas que Red Bull subisse les ralentissements qu’a connu son équipe lorsqu’elle dominait, comme il le rappelle.

"Je pense que nous avons perdu le championnat des pilotes 2021 pour de nombreuses raisons" a déclaré Wolff. "L’une d’entre elles était la course finale. Nous l’avons aussi perdu parce que ces règlements ont été mis en place pour réduire l’avantage que nous avions."

"La saison 2020 a été une année très dominante pour nous. Je pense que c’était la meilleure voiture que nous ayons jamais eue. Vers la fin de la saison, ils ont changé le règlement en réduisant le plancher, et c’était pour nous ralentir."

"Vous avez pu voir les résultats en 2021, nous n’étions pas aussi compétitifs que Red Bull, mais à Silverstone, nous avons libéré plus de potentiel de la voiture et nous sommes revenus dans le championnat. Mais à l’époque, ces règlements visaient clairement à rétablir la hiérarchie."

Red Bull ne peut que "se féliciter" de ses succès

Wolff se refuse à critiquer la domination de Red Bull, et ne veut pas que la fédération agisse pour ralentir ses rivaux. Comme toujours, l’Autrichien insiste sur la méritocratie qu’est la F1, et sur le fait qu’il ne faut pas rendre artificiels les résultats.

"En tant que directeur d’équipe, je ne veux pas prendre le train en marche, comme d’autres l’ont fait dans le passé, en disant ’nous devons changer les règlements parce que nous ne pouvons pas continuer avec la domination d’une équipe’."

"Si une équipe domine d’une certaine manière, comme Max l’a fait avec Red Bull, alors c’est juste. Il s’agit d’une méritocratie. Tant que vous respectez les règlements, techniques, sportifs et financiers, vous n’avez qu’à vous féliciter."

"C’est à nous de rattraper notre retard et si cela prend du temps, alors cela prendra du temps. Je me souviens que les gens ont crié au scandale quand c’était nous. Le divertissement suit le sport et non l’inverse. Nous ne pouvons pas être la WWE (un championnat de catch, ndr). Nous ne voulons pas être un contenu scénarisé."

Chargement ...

«La F1 ne souhaite aucune règle particulière pour ralentir Verstappen

Wolff : Les portes de la F1 restent fermées pour Mick Schumacher»

Mercedes F1


>Wolff veut garder une relation personnelle avec Hamilton

>Hamilton : Je n’arrive pas à croire que je vais chez Ferrari

>Officiel : Bottas revient chez Mercedes F1 en tant que pilote de réserve

>Pourquoi Marko et Wolff se sont ’rapprochés’ depuis 2021

>Steiner dénonce l’hypocrisie de Wolff concernant Hamilton

+ sur Mercedes F1

Red Bull


>Horner admet que titulariser Lawson est ’un danger’

>’Pas prêt’ pour les injures, Lawson a quitté les réseaux sociaux

>Lawson : Il y a ’des avantages et des inconvénients’ à rouler chez Red Bull

>’Est-il judicieux de garder Tsunoda ?’ Horner prévient le Japonais

>Horner : Red Bull a été séduite par ’la polyvalence’ et ’le sens de la course’ de Lawson

+ sur Red Bull

Info Formule 1


>Horner admet que titulariser Lawson est ’un danger’

>Bilan de la saison F1 2024 - Alpine F1

>Magnussen quitte-t-il vraiment la F1 sans regrets ?

>Les Pirelli ont couvert la distance Terre-Lune cette année en F1 !

>La F1 cherche à trop ’réguler les émotions’ selon Montezemolo

+ d'infos Formule 1