Toto Wolff a révélé que l’équipe Mercedes F1 avait travaillé sans relâche durant l’hiver, au point de devoir calmer les troupes à Brackley et Brixton. Le directeur de l’équipe souligne que la W13 représente le travail de plus de 2000 personnes.
"Je partage l’enthousiasme de Lewis quand il voit le produit. Quand les gens pensent à une équipe de F1, ils voient ce que nous sommes en piste, la centaine de personnes que nous sommes" explique Wolff.
"Mais comme je l’ai dit, il y a 2000 personnes qui ont travaillé sur le bloc propulseur et la voiture, et c’est de la créativité pure. Ce sont des talents qui s’ajoutent, et on a eu un petit problème interne dans l’équipe où l’on a dû dire aux gens de ne pas trop travailler."
"Car quand vous approchez de 100 heures par semaine, il faut s’arrêter. Mais il y a eu énormément de transpiration, de larmes, pour faire cette voiture. Et maintenant, on doit rendre cette voiture rapide."
"Je suis heureux que l’on puisse enfin présenter la voiture, il y a énormément de travail, et nous travaillerons pour nous battre pour des victoires et espérer avoir la chance de viser le championnat."
Le shakedown de la W13, qui se déroule à Silverstone, doit surtout permettre de vérifier que la monoplace est bien assemblée, et que tous les systèmes répondent de la manière espérée.
"Je pense que comme le mot shakedown le dit, il s’agit de secouer la voiture et de vérifier qu’elle reste en un seul morceau. Silverstone en février n’est pas le meilleur endroit pour piloter une voiture de course."
"Les températures ont déjà été négatives ! Il fait bon aujourd’hui, il pleut mais au Royaume-Uni, c’est représentatif. L’objectif est de faire un roulage réussi et de voir les premières données."
Wolff a également répondu à une question sur la forme de la F1, qui est de plus en plus populaire. Selon lui, elle est dans la meilleure forme qu’elle ait pu être depuis très longtemps.
"J’ai demandé à quelqu’un dans le paddock qui est là depuis 30 ans, une personne intelligente, si l’on avait la meilleure F1 qu’on ait pu voir. Et cette personne, qui a connu l’ère Senna et l’ère Schumacher, m’a dit que c’était le cas."