Depuis le début de ses années victorieuses, Mercedes a passé très peu de consignes à ses pilotes. Hormis la Russie 2018, où Valtteri Bottas a dû laisser la victoire à Lewis Hamilton, il y a eu davantage de consignes de protection, comme en Allemagne en 2018, ou à Singapour en 2019.
Pour le directeur de l’équipe, Toto Wolff, aucune hiérarchie n’est prédéfinie dans l’équipe, et les consignes passées le sont lorsqu’une tendance, sinon un vrai classement, se dégage.
"Nos deux pilotes ont toujours les mêmes options en début de saison" assure Wolff, qui estime que les hiérarchies ne devraient que "résulter de la performance. Nous voulons offrir à nos pilotes l’opportunité de remporter le championnat du monde."
Wolff va à l’encontre de ce que semblent vouloir faire Ferrari et Red Bull, chez qui Charles Leclerc et Max Verstappen semblent désignés leaders face à leurs équipiers, Carlos Sainz pour le Monégasque en 2021, et Alex Albon actuellement pour Verstappen.
"Le jeune Albon voudra aussi se faire un nom" prévient cependant Wolff. "Il ne faut jamais imaginer qu’une situation de numéro 1 et numéro 2 fonctionne, car tout pilote a l’ambition de gagner. Ils ne seraient pas pilotes de F1 sans cela."