Mercedes F1 avait état pendant l’intersaison de quelques soucis sur le moteur, révélés par Hywel Thomas, le nouveau directeur des V6 allemands à Brixworth.
Y a-t-il de quoi s’inquiéter pour la saison à venir ? Selon Thomas, qui s’est exprimé cette semaine, les problèmes sont réglés.
Pour le patron de l’équipe, Toto Wolff, cela fait partie des problèmes à ranger dans la normalité des processus de développement.
"Nous n’avons pas eu un problème de fiabilité en particulier sur notre unité de puissance. Mais, bien entendu, quand on teste des moteurs, on fait des longs relais à pleine puissance. C’est ce qui nous permet d’apprendre, de voir ce qui casse en premier. Mais tout est sous contrôle," promet l’Autrichien.
Wolff ajoute même que Mercedes a fait des progrès pour mieux gérer la chaleur dégagée par son moteur thermique, ce qui a parfois causé quelques inquiétudes sur le muret des stands ou contraint les pilotes à baisser la puissance disponible en course.
"Nous avons eu des années où nous avons eu du mal à refroidir notre V6, où nos simulations de pré-saison ne reflétaient pas précisément ce qui se passait sur la piste. Je pense que nous avons fait un grand pas maintenant de ce côté."