Les nouveaux Accords Concorde ont été proposés aux équipes, qui travaillent désormais à les finaliser auprès de la FIA et de la F1. Cet ensemble de règles définissant un cadre financier à la F1 a été déjà accepté par plusieurs Ferrari.
Son directeur, Mattia Binotto, a déclaré qu’il était d’accord pour les signer (tout comme Zak Brown chez McLaren), et a révélé que plusieurs équipes ne le voulaient pas. Il a rapidement été dit que ce sous-entendu concernait Mercedes.
"Je ne suis pas capable de vous répondre car, comme je l’ai dit, chez Ferrari, nous sommes heureux et prêts à signer. Je pense que la question devrait être posée à ceux qui ne sont pas encore complètement heureux" avait déclaré Binotto.
Un commentaire qui n’a pas plu à Toto Wolff et semble rajouter à la querelle qui se trame en coulisses entre les deux hommes : "Je ne sais pas pourquoi une autre équipe ferait de tels commentaires ridicules, qu’elles sont prêtes à signer et qu’il semble que des rivales à elles ne le soit pas."
"Elles se rendent risibles à faire ce genre de commentaires en public. Les négociations devraient se tenir uniquement derrière des portes closes, sans qu’il n’y ait de commentaires de la part de compétiteurs."
Et l’Autrichien de se montrer optimiste quant à l’issue de ces négociations et à l’avenir de Mercedes en Formule 1 : "Nous discutons avec Liberty, nous voulons rester en F1. Il y a des clauses qui nous ennuient un peu, mais rien qui ne puisse être résolu."