Toto Wolff a révélé que l’équipe Mercedes F1 avait échangé la position de ses deux pilotes en fin de course à Miami après que la FIA leur ait demandé de le faire.
George Russell dépassait en effet Lewis Hamilton au 50e tour grâce à des pneus beaucoup plus frais au niveau des virages 11 et 12, mais le tout après avoir mis ses quatre roues en dehors des limites de la piste. Il rendait ainsi la position au septuple champion du monde quelques tours plus tard, avant de le redépasser définitivement.
"Il n’y a pas eu de dialogue avec la FIA et je pense que ça doit être ainsi," a indiqué Wolff. "C’est la FIA qui est venue vers nous et qui nous a demandé d’inverser les positions."
Russell recevait ainsi de la part de son ingénieur Riccardo Musconi une consigne à la radio : "Nous avons besoin de rendre la position à Lewis car nous étions en dehors de la piste quand nous l’avons dépassé. Plus tu lui rendras sa position tôt, plus tu auras une chance de pouvoir attaquer."
Mercedes aura en tout cas laissé ses deux pilotes se battre jusqu’au bout, Russell ayant bien reçu la confirmation qu’il pouvait attaquer son coéquipier sitôt après lui avoir rendu la position. Le plus jeune des deux Britanniques était d’ailleurs satisfait après une lutte respectueuse avec Hamilton.
"Vous devez bien sûr laisser plus de place que d’habitude lorsque vous vous battez face à votre coéquipier. C’est vraiment difficile de voir les limites de la piste dans ce virage, il n’y a qu’une ligne blanche."
"Lorsqu’ils m’ont dit d’échanger les positions, c’était un peu frustrant car je rattrapais ceux qui étaient devant moi. Mais heureusement, nous avons rejoint l’arrivée en un seul morceau."