Chargement ...

Wolff s’inquiète : Mercedes F1 a ’des problèmes partout’

La W14 est toujours "très difficile à conduire"

Chargement ...

Mercedes F1 a clairement envie de mettre le Grand Prix des Pays-Bas derrière elle, l’une de ses pires courses des dernières années, en passant à Monza ce week-end.

Pour Toto Wolff, le directeur, qui soulignait dimanche soir à quel point son équipe avait accumulé les erreurs stratégiques, c’est l’occasion de vite relancer la machine allemande vers de meilleurs résultats.

"Zandvoort a été un week-end frustrant. Il y avait du potentiel, mais nous n’avons pas réussi à l’exploiter. Nous avons pris une mauvaise décision avec le passage aux intermédiaires et cela nous a mis en retrait. À partir de là, il s’agissait d’essayer de récupérer ce que nous pouvions."

"Les deux pilotes ont bien remonté dans la hiérarchie, mais le dernier coup dur a été la crevaison de George. Les occasions manquées sont embêtantes, mais des week-ends comme celui-ci ne font que nous inciter à rebondir encore plus fort."

"Nous avons beaucoup d’apprentissages à tirer pour la prochaine course. Heureusement, nous n’avons pas longtemps à attendre. Les caractéristiques du circuit de Monza sont à l’opposé de celles de Zandvoort, nous verrons donc comment nous nous en sortirons. Il y aura certainement une autre ambiance spectaculaire ce week-end."

Mais il n’y a pas que la stratégie qui agace Wolff avant Monza.

"Nous avons des problèmes partout. Sur le mouillé, en conditions mixtes ou sur le sec, la voiture est tout simplement très, très difficile à conduire."

"C’est vif, c’est imprévisible, mais si vous pouvez la placer dans un endroit idéal en termes de réglages, alors la voiture est rapide, et nous l’avons vu avec George qui était 3e en qualification troisième."

"Mais nous devons être réalistes, nous aurions pu avoir la deuxième place sur la grille mais nous devons regarder l’écart avec Max. C’est quelque chose que nous devons combler. Sept dixièmes, c’est sept dixièmes de trop."

Wolff a également évoqué la domination de Verstappen et Red Bull, le champion du monde remportant sa neuvième victoire consécutive et sa 11e de la saison en 13 courses. L’Autrichien a réitéré son souhait que Mercedes fasse simplement un meilleur travail.

"La variabilité et l’imprévisibilité sont ce qui rend ce sport passionnant. Vous voulez regarder la télé dimanche et espérer du combat pour la victoire, et ce n’est tout simplement pas le cas pour le moment. Cela n’arrive pas parce qu’une équipe et un pilote font simplement un bien meilleur travail que n’importe qui d’autre."

"Nous devons reconnaître que c’est à nous de trouver des solutions qui nous font avancer dans une certaine mesure, car les sept dixièmes ne sont pas quelque chose que l’on trouve d’une course à l’autre."

"Nous l’avons vu avec McLaren : leur mise à jour a considérablement modifié leurs niveaux de performances, et c’est la même chose avec Aston Martin au cours de l’hiver, donc il est possible et prometteur pour nous d’y arriver."

Chargement ...

«Les tops, les flops et les interrogations après le Grand Prix des Pays-Bas

En 2024, Magnussen veut exploiter le ’potentiel’ de Haas F1»

Mercedes F1


>Hamilton : Je n’arrive pas à croire que je vais chez Ferrari

>Officiel : Bottas revient chez Mercedes F1 en tant que pilote de réserve

>Pourquoi Marko et Wolff se sont ’rapprochés’ depuis 2021

>Steiner dénonce l’hypocrisie de Wolff concernant Hamilton

>Bilan de la saison F1 2024 - George Russell

+ sur Mercedes F1

Info Formule 1


>Montezemolo : Hamilton est un phénomène mais aussi un risque

>Bottas envisage bien un baquet chez Cadillac F1 pour 2026

>Officiel : Isack Hadjar est promu en F1 chez Racing Bulls

>Perez négocie déjà pour rebondir chez Ferrari en WEC

>’Est-il judicieux de garder Tsunoda ?’ Horner prévient le Japonais

+ d'infos Formule 1