Toto Wolff l’avait dit : oui, il aimerait attirer Max Verstappen, mais le patron de Mercedes F1 sait aussi que le meilleur pilote du monde ne choisirait pas son équipe si elle n’arrive pas à retrouver la victoire.
Après tout, Verstappen veut une voiture capable de gagner, et Mercedes ne pouvait pas lui offrir cela... Jusqu’à ce dimanche en Autriche !
George Russell se tenait à l’arrivée avec le trophée du vainqueur dans les mains, mettant fin à une disette de près de deux ans.
Alors Wolff va-t-il appeler les Verstappen ? Va-t-il profiter de la situation très tendue au sein de Red Bull Racing ?
Après avoir d’abord souri, Wolff a répondu : "Eh bien, il nous faut deux pilotes qui se crashent à l’avant pour gagner en ce moment. Je pense que nous devons encore nous regarder nous-mêmes et nous demander ce que nous pouvons faire pour avoir une voiture capable de courir avec ces deux pilotes à l’avant."
"Et le faire plus régulièrement. Je pense que c’est le moment où nous pouvons dire que nous pouvons être un port de destination pour les meilleurs pilotes, dont Max. Mais nous n’en sommes pas encore là. Si j’étais lui, je n’envisagerais pas encore un tel changement."
Wolff élargit son discours sur le duo attendu pour 2025.
"Pourquoi Max ferait-il ce choix de partir pour 2025 ? Il y a des rumeurs, il y a une ambiance chez Red Bull, certes. Mais il ne partirait pas à cause de la voiture, la sienne est ultra-dominante. Il peut toujours gagner toutes les courses, même si cela devient de plus en plus difficile. Et un pilote recherchera toujours ce genre de machine."
"2026 est notre année charnière, celle où beaucoup de choses vont changer, et je pense qu’il pourrait être très intéressant de venir piloter pour nous, que Max puisse se libérer de son contrat. Tous ces mouvements de pilotes ne sont pas la fin de l’histoire."
Est-ce à dire qu’il est déjà prêt à parier sur un duo Russell - Antonelli pour 2025 ?
"Tout ce que Kimi a fait en sport auto a été un succès. Il a tout gagné en tant que rookie et son palmarès en karting est impeccable. Il finira un jour dans une Mercedes F1, c’est clair. La seule question est de savoir quand. Attendons, je ne maitrise pas la situation chez Red Bull."