L’accès radio au directeur de course de la Formule 1, Michael Masi (à l’heure actuelle) devrait être limité pour empêcher quiconque de faire pression pour leur équipe ou de faire pression sur lui, a déclaré le patron de Mercedes F1, Toto Wolff.
La dernière course de la saison à Abu Dhabi dimanche dernier a vu le patron de Red Bull, Christian Horner, et Wolff échanger de nouveau de manière musclée avec Masi au cours de l’un des moments les plus controversés de l’histoire du sport.
La décision de l’Australien de modifier la procédure de la voiture de sécurité pour permettre un dernier tour de course sous drapeau vert a coûté à Lewis Hamilton un huitième titre et en a offert un premier à Max Verstappen.
"Je pense que les chefs d’équipe ne devraient pas parler directement au directeur de course. Ce devraient être les directeurs sportifs," estime Wolff.
"J’irais même plus loin. Je ne pense pas que les directeurs sportifs devraient faire pression sur le directeur de course ou exercer des pressions."
"Je pense qu’ils devraient pointer du doigt des situations que le directeur de course et ses collègues n’ont peut-être pas repérées, mais pas de lobbying ou de pression."
Cette année, c’était la première fois que des échanges radio entre les équipes et Masi étaient diffusés, pour donner aux téléspectateurs plus d’informations, et Wolff a déclaré qu’il se reprochait en partie d’avoir pris cette décision avec d’autres patrons.
"C’était bien intentionné, mais je pense que nous avons dépassé les limites... nous avons eu l’opportunité de parler directement au directeur de course et parce que nous nous battons si férocement pour l’intérêt de nos équipes, nous avons tous outrepassé les limites, moi y compris."