Alexander Wurz ne veut pas que tous les maux de la F1 soient attribués à Niels Wittich, un des deux nouveaux directeurs de course de la FIA. Le président du GPDA, l’association des pilotes, rappelle que Wittich, comme Eduardo Freitas, ne fait qu’appliquer le règlement, même si c’est souvent une inconstance vis-à-vis de ce dernier qui lui est reprochée.
"Les pilotes et les fans doivent juste s’habituer à un nouveau directeur de course maintenant" a déclaré Wurz au journal Kronen Zeitung. "Vous ne pouvez pas blâmer Niels Wittich, il ne fait qu’appliquer les règles qu’on lui a données."
Wurz pense que le Grand Prix de France va être compliqué pour Wittich à cause des limites de piste : "Oui, ça peut être encore pire là-bas. Le Paul Ricard a été conçu comme une piste d’essai et pour des courses amateurs, les graviers sont donc extrêmement coûteux à entretenir au quotidien."
Cependant, l’ancien pilote juge qu’il faudrait recourir au maximum à des limites de piste naturelles : "Les limites naturelles des pistes sont les meilleures. Donc de l’herbe ou du gravier, où les erreurs sont immédiatement sanctionnées. Je choisirais une voie stricte mais pragmatique."
"Donc, là où il y a du gravier derrière la ligne, ne soyez pas si strict, et là où il y a de l’asphalte derrière la bordure, soyez strict. Il s’agit de savoir s’il y a un avantage ou pas. Maintenant, nous sommes comme au tennis, où la ligne est la limite claire."
Wurz confirme enfin que la question des bords de piste est toujours très active au sein du GPDA, notamment après les nombreux accidents ayant impliqué les fameux vibreurs saucisses : "C’est une question qui a été discutée depuis l’introduction des dégagements en asphalte."
"Cela va de pair avec l’introduction des vibreurs standard de la FIA sous la direction de Charlie Whiting, car personne n’a besoin de ces vibreurs saucisse qui agissent comme des rampes dangereuses."