Alex Wurz, le président de l’Association des Pilotes de Formule 1 (GPDA) juge que la F1 va prendre une mauvaise décision basée sur le marketing avec l’arrivée des roues de 18 pouces (photo) en 2021.
S’il n’est déjà pas heureux du poids que pèsent les moteurs actuels, il ne comprend pas l’arrivée de jantes plus lourdes.
"Nous continuerons à utiliser ces moteurs très intéressants" a déclaré Wurz. "Mais ils sont lourds. Quel est le problème ? S’ils sont lourds, les forces centrifuges ne sont pas si élevées. Cela signifie que ce n’est pas épuisant physiquement."
"Mais il y a des décisions commerciales, comme les roues de 18 pouces qui arrivent. En tant que pilotes, nous ne sommes pas heureux car elles apportent des kilos en plus pour des raisons commerciales."
"Cela n’apporte rien pour le pilote. Elles pourraient être un peu plus simples pour l’aérodynamique, mais je ne compterais pas cet argument. Elles sont bien plus lourdes. Le seul avantage réel sera le marketing."
L’Autrichien juge qu’un tel changement ne devrait pas intervenir pour des raisons esthétiques. De même qu’il défendait le Halo face aux critiques sur son apparence.
"On m’a appelé M. Halo, quand certains journalistes et fans disaient que l’arrivée du Halo allait tuer la Formule 1. Mais on a vu que ça a sauvé quelques pilotes et que nous n’avons pas chuté en audience. On s’est adaptés. Certains pilotes m’ont même dit qu’ils ne voudraient plus courir sans le Halo."