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Zandvoort est ’familier’ pour Hülkenberg et ’très cool’ pour Magnussen

Les pilotes Haas F1 sont heureux d’aller aux Pays-Bas

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L’équipe Haas F1 est prête à reprendre le chemin des circuits, et ses pilotes sont prêts à en découdre. C’est le cas de Nico Hülkenberg, qui est heureux de retrouver le Grand Prix des Pays-Bas et le tracé de Zandvoort, qu’il connait depuis longtemps.

"Zandvoort est un circuit que j’ai beaucoup fréquenté au cours de ma carrière en formules de promotions et avant la Formule 1 : Formule BMW, Grand Prix A1, F3, de très bons souvenirs en fait" a déclaré Hülkenberg.

"C’est un endroit qui m’est très familier, et aussi parce que d’où je viens, il est très proche de la frontière hollandaise, c’est un ressenti spécial et une course spéciale pour moi. C’est un endroit génial, avec une bonne ambiance, l’armée orange néerlandaise est présente en force et c’est une grande fête."

"C’est une piste courte, très ancienne, étroite et courte. Il est assez difficile de doubler. C’est un circuit assez petit pour les grosses voitures modernes de Formule 1, mais c’est toujours amusant et stimulant de le parcourir."

Kevin Magnussen est heureux de relancer la saison à Zandvoort, sur un circuit traditionnel qu’il apprécie énormément, et sur lequel il a envie de briller : "Le Grand Prix des Pays-Bas a une ambiance folle avec l’Armée orange, qui représente environ 99 % des fans."

"C’est un circuit très cool pour la Formule 1, car il est très ancien et n’a pas beaucoup changé depuis les années 70. J’aime courir à Zandvoort, car c’est un circuit pour les pilotes. Quand on y attaque, on repousse vraiment les limites. Je serai reposé et prêt à attaquer la deuxième moitié de la saison."

Ayao Komatsu, le directeur de l’équipe, explique quels défis sont intéressants à relever, mais aussi ce qu’il aime dans cette course particulière : "Zandvoort est un circuit intéressant avec beaucoup de dénivelés et de carrossages, et le dernier virage est très intéressant."

"Ses autres caractéristiques sont qu’il présente un mélange de virages à vitesse faible ou moyenne, qu’il s’agit d’un circuit à forte force descendante et que les dépassements y sont assez difficiles."

"L’ambiance de Zandvoort est très particulière, on se croirait plus dans un stade de football que dans une course de Formule 1, surtout avant la course, sur la grille, avec la musique et l’armée orange. C’est très spécial et très inhabituel si vous n’êtes habitué qu’à la F1. J’aime y aller car c’est une ambiance unique."

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