Guanyu Zhou a apprécié la pression d’avoir un contrat d’une seule année pour ses débuts en F1 mais espère quelque chose de plus stable pour sa carrière dans le futur.
Le pilote chinois a marqué un point lors de sa première course pour Alfa Roemo et bien qu’il soit actuellement 18e au classement des pilotes, c’est plus une représentation du manque de fiabilité de sa F1 que de la vraie capacité de Zhou, qui monte en performances au point de titiller assez souvent Valtteri Bottas en qualifications.
Compte tenu de ses performances, le contrat de Zhou, qui devait initialement durer jusqu’à la fin 2022, a été prolongé fin septembre.
"À la moitié de l’été, j’avais vraiment l’impression que les chances seraient assez élevées d’obtenir un renouvellement de contrat, même si vous attendez toujours la confirmation, car rien n’est confirmé dans ce sport tant que ce n’est pas écrit sur le papier. C’était bien d’avoir l’annonce à Singapour."
"C’était bien aussi que les gens s’attendaient à ce que vous renouveliez le contrat parce que cela signifie qu’ils respectent ce que vous faites en piste - vous avez montré que vous êtes capable de faire des choses et que vous avez la vitesse, et tout le monde pensait que ce baquet devrait être à moi pour l’année prochaine."
Comme pour de nombreux débutants, le contrat de Zhou n’a été prolongé que d’un an, mais il a déclaré ne pas être déconcerté par cela, révélant qu’il apprécie la pression et reconnaît que les contrats pluriannuels arrivent plus tard dans la carrière d’un pilote.
"C’est tout à fait normal pour moi parce que premièrement, en tant que débutant, quand tu es ici, tu as toujours une seule année pour commencer. Je ne pense pas que ce soit bon pour l’un ou l’autre d’avoir un contrat à long terme tout de suite parce que vous ne savez pas comment vous allez performer en F1."
"Cela maintient la pression, je dois continuer à pousser, à tirer le meilleur parti de moi-même et à chercher plus chaque week-end - c’est bien de cette façon parce qu’il faut vraiment être concentré."
"L’année prochaine sera à un autre niveau, au-dessus de l’objectif de cette année et je dois continuer à m’améliorer de plus en plus. Je suis heureux de cela, chaque pilote doit faire face aux ambitions de son équipe au cours des premières années. Après, vous gagnez le droit d’avoir des contrats plus longs."