Une Lola-HPD pour Black Swan...
On a plutôt l’habitude de retrouver le Black Swan Racing en GTC, mais pour les 12 Heures de Sebring, c’est une Lola-HPD qui est alignée par l’équipe de Tim Pappas. L’équipe américaine a en fait repris le châssis utilisé la saison dernière par Level 5 Motorsports. Tim Pappas, Bret Curtis et Jon Fogarty, soit les pilotes réguliers du Black Swan Racing.
Scott Tucker sur tous les fronts...
Comme à l’accoutumée, le patron du Level 5 motorsports sera en piste dans plusieurs séries à Sebring. On retrouvera Scott Tucker au volant des deux HPD ARX-03b, mais aussi en IMSA Lites et en Porsche 911 GT3 Cup.
Jonathan Summerton chez BMW RLL...
Il restait encore deux baquets disponibles dans les deux BMW M3 du BMW Team RLL. Sur la #55, c’est Uwe Alzen qui est en piste aux côtés de Bill Auberlen et Jörg Müller. Sur la M3 #56, c’est Jonathan Summerton qui a été choisi pour épauler Joey Hand et Dirk Müller. Le pilote américain a participé à deux séances d’essais qui se sont révélées concluantes. Il est prévu qu’il prenne part à trois autres manches ALMS cette saison.
Maxime Jousse dans un nouveau monde...
Si Julien Jousse est un habitué des courses d’endurance, son jeune frère Maxime débute pour sa part dans la discipline, au volant d’une des deux Lola B12/80 du Gulf Racing Middle East. Le jeune pilote est satisfait de son premier roulage : « Malheureusement, je n’ai pas encore bouclé suffisamment de tours. Il a fallu que je prenne mes marques, mais tout s’est bien passé. Le tracé est très bosselé et le trafic assez incroyable. Tout est nouveau pour moi : la discipline, l’auto, le circuit, l’équipe. »
Des nouvelles têtes...
En passant dans le long du muret de la pitlane, on a pu croiser des pilotes que l’on avait plutôt l’habitude de voir dans d’autres séries ces dernières saisons, notamment dans des championnats de sprint. Citons entre autres Markus Palttala, Joël Camathias ou Paolo Ruberti.
Les 12 Heures de Sebring sur iTunes...
Il est possible de suivre les 12 Heures de Sebring sur iPhone ou Android. Toutes les infos sont proposées. Pour télécharger l’application, c’est ici.
JRM en plein travail...
On travaille d’arrache pied chez JRM pour terminer l’assemblage de la HPD ARX-03a que se partageront Brabham/Dumbreck/Chandhok. Le team de James Rumsey a reçu sa monture seulement quelques jours avant de l’expédier en Floride.
L’association Pescarolo/Luxury déjà visible...
Les membres de l’équipe Pescarolo Team ont des combinaisons où il est bien mentionné Luxury Racing tout juste en dessous de Pescarolo Team.
Les équipes européennes soutenues par les teams américains...
Les teams européens n’ont bien évidemment pas amené leurs structures, si bien qu’elles se font assister par des trucks locaux. On trouve GMG chez Gulf Racing, Dragon Speed chez Greaves Motorsport, Autohaus Motorsports chez JRM ou Spirit of Daytona chez AF Corse.
Des 0 et des 1...
En cas de conflit de numéros entre les autos du WEC et de l’ALMS, il est prévu que les autos roulant pour le championnat américain se voient rajouter un 0 devant le numéro habituel, excepté chez BMW où RLL a pris un 1 puisque 55 et 055 étaient déjà pris.