C’est un warm-up sur une piste détrempée auquel on a assisté au Mans, avec son lot de figures, heureusement sans gravité. Les pilotes ont été plus ou moins prudents sur une trajectoire qui peinait à se dessiner. C’est l’Audi R15 Plus de McNich qui a tiré son épingle du jeu dans ces conditions mais il n’y a vraiment aucun enseignement possible à en tirer.
Du côté de chez Peugeot, les trois 908 HDi FAP officielles ont bouclé quelques tours de vérifications. Les trois pilotes à l’œuvre ce matin prendront le départ de la course. Pedro Lamy partira en pole position au volant de la Peugeot 908 HDi FAP n°3. Marc Gené (Peugeot n°1) l’accompagnera en première ligne. Franck Montagny (Peugeot n°2) s’installera lui en deuxième ligne, en compagnie de la Peugeot 908 HDi FAP du Team Oreca.
Parmi les figures à signaler, il y a eu les tête-à-queue d’André Lotterer sur l’Audi R15 n°8 et de Nigel Mansell sur sa Ginetta Zytek n°5 en début de séance, alors que la piste était détrempée par les orages de la nuit. La Ginetta Zytek n°41 de Tim Greaves est également sortie de la route mais contrairement aux autres, elle a légèrement tapé le rail. Quelques dégâts sont à déplorer.
La Lola Judd n°29 a fait deux sorties de piste, la deuxième l’immobilisant dans les graviers de la première chicane des Hunaudières.
Le départ sera donné à 15 heures pour les 55 voitures. Les averses sur Le Mans restent possibles jusque 16h, Météo France prévoyant ensuite un ciel plus clément pour la fin de l’épreuve et même du soleil pour toute la journée de demain.
| P. | N° | Cat | Voiture | Equipe | Pilotes | Temps | Ecart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | LMP1 | Audi R15 TDI | Audi Sport T. Joest | Capello/Kristensen/McNish | 3.51.401 | |
| 2 | 1 | LMP1 | Peugeot 908 HDi | Team Peugeot Total | Gene/Wurz/Davidson | 3.52.495 | +1.094 |
| 3 | 2 | LMP1 | Peugeot 908 HDi | Team Peugeot Total | Montagny/Sarrazin/Minassian | 3.54.211 | +2.810 |
| 4 | 8 | LMP1 | Audi R15 TDI | Audi Sport T. Joest | Fassler/Lotterer/Treluyer | 3.56.280 | +4.879 |
| 5 | 9 | LMP1 | Audi R15 TDI | Audi Sport N. America | Bernhard/Dumas/Rockenfeller | 3.57.281 | +5.880 |
| 6 | 3 | LMP1 | Peugeot 908 HDi | Team Peugeot Total | Lamy/Bourdais/Pagenaud | 3.59.572 | +8.171 |
| 7 | 4 | LMP1 | Peugeot 908 HDi | Team Oreca Matmut | Panis/Lapierre/Duval | 4.00.588 | +9.187 |
| 8 | 12 | LMP1 | Lola Rebellion | Rebellion Racing | Prost/Jani/Andretti | 4.01.952 | +10.551 |
| 9 | 15 | LMP1 | Audi R10 | Kolles | Bakkerud/Jarvis/Bouchut | 4.02.095 | +10.694 |
| 10 | 009 | LMP1 | Lola Aston Martin | Aston Martin Racing | Turner/Barazi/Hancock | 4.03.631 | +12.230 |
| 11 | 14 | LMP1 | Audi R10 | Kolles | Albers/Tucker/Rodrigues | 4.03.774 | +12.373 |
| 12 | 13 | LMP1 | Lola Rebellion | Rebellion Racing | Belicchi/Boullion/Smith | 4.06.202 | +14.801 |
| 13 | 26 | LMP2 | HPD ARX.01 | Highcroft Racing | Brabham/Franchitti/Werner | 4.08.262 | +16.861 |
| 14 | 007 | LMP1 | Lola Aston Martin | Aston Martin Racing | Primat/Mucke/Fernandez | 4.08.602 | +17.201 |
| 15 | 6 | LMP1 | Oreca AIM | AIM Oreca Matmut | Ayari/Andre/Meyrick | 4.18.027 | +26.626 |
| 16 | 5 | LMP1 | Ginetta-Zytek 09S | Beechdean Mansell | N. Mansell/G. Mansell/L. Mansell | 4.20.398 | +28.997 |
| 17 | 25 | LMP2 | Lola HPD Coupe | RML | Newton/Erdos/Wallace | 4.20.973 | +29.572 |
| 18 | 008 | LMP1 | Lola Aston Martin | Signature Plus | Ragues/Ickx/Mailleux | 4.22.452 | +31.051 |
| 19 | 40 | LMP2 | Ginetta-Zytek 09S | Quifel - ASM Team | Amaral/Pla/Hughes | 4.23.160 | +31.759 |
| 20 | 70 | LMGT1 | Ford GT | Marc VDS | De Doncker/Leinders/Palttala | 4.28.942 | +37.541 |
| 21 | 95 | LMGT2 | Ferrari F430GT | AF Corse SRL | Fisichella/Alesi/Vilander | 4.30.815 | +39.414 |
| 22 | 80 | LMGT2 | Porsche 911 GT3 | Flying Lizard | Neiman/Law/Bergmeister | 4.31.176 | +39.775 |
| 23 | 39 | LMP2 | Lola Judd | KSM | de Pourtales/Noda/Kennard | 4.32.770 | +41.369 |
| 24 | 82 | LMGT2 | Ferrari F430GT | Risi Competizione | Melo/Bruni/Kaffer | 4.33.011 | +41.610 |
| 25 | 61 | LMGT1 | Ford GT | Matech Competition | Gachnang/Frey/Allemann | 4.33.308 | +41.907 |
| 26 | 77 | LMGT2 | Porsche 911 GT3 | Felbermayr Proton | Lieb/Lietz/Henzler | 4.34.394 | +42.993 |
| 27 | 64 | LMGT2 | Corvette C6 ZR1 | Corvette Racing | Gavin/Beretta/Collard | 4.34.446 | +43.045 |
| 28 | 19 | LMP1 | Lola AER | Autocon | Lewis/Willman/Burgess | 4.34.785 | +43.384 |
| 29 | 73 | LMGT1 | Corvette C6.R | Luc Alphand | Jousse/Maassen/Goueslard | 4.35.227 | +43.826 |
| 30 | 38 | LMP2 | Norma Judd | Pegasus Racing | Schell/Da Rocha/Zollinger | 4.35.266 | +43.865 |
| 31 | 76 | LMGT2 | Porsche 911 GT3 | Imsa Performance | Narac/Pilet/Long | 4.35.407 | +44.006 |
| 32 | 50 | LMGT1 | Saleen S7R | Larbre Competition | Berville/Canal/Gardel | 4.36.305 | +44.904 |
| 33 | 79 | LMGT2 | BMW M3 | BMW Motorsport | Priaulx/Muller/Werner | 4.36.750 | +45.349 |
| 34 | 63 | LMGT2 | Corvette C6 ZR1 | Corvette Racing | Magnussen/O’Connell/Garcia | 4.37.227 | +45.826 |
| 35 | 85 | LMGT2 | Spyker C8 | Spyker Squadron | Coronel/Dumbreck/Bleekemolen | 4.37.567 | +46.166 |
| 36 | 72 | LMGT1 | Corvette C6.R | Luc Alphand | Gregoire/Policand/Hart | 4.38.464 | +47.063 |
| 37 | 83 | LMGT2 | Ferrari F430GT | Risi Competizione | Krohn/Jonsson/Van de Poele | 4.38.692 | +47.291 |
| 38 | 97 | LMGT2 | Porsche 911 GT3 | BMW Scuderia Italia | Holzer/Westbrook/Scheider | 4.38.937 | +47.536 |
| 39 | 78 | LMGT2 | BMW M3 | BMW Motorsport | Muller/Farfus/Alzen | 4.40.181 | +48.780 |
| 40 | 75 | LMGT2 | Porsche 911 GT3 | Prospeed Comp. | Splunteren/Hommerson/Machiels | 4.41.026 | +49.625 |
| 41 | 89 | LMGT2 | Ferrari F430GT | Team Farnbacher | Farnbacher/Simonsen/Keen | 4.42.648 | +51.247 |
| 42 | 88 | LMGT2 | Porsche 911 GT3 | Felbermayr Proton | Felbermayr Sr & Jr/Konopka | 4.42.845 | +51.444 |
| 43 | 42 | LMP2 | HPD ARX.01 | Strakka Racing | Leventis/Watts/Kane | 4.44.831 | +53.430 |
| 44 | 41 | LMP2 | Ginetta-Zytek 09S | Team Bruichladdich | Ojjeh/Greaves/Chalandon | 4.49.818 | +58.417 |
| 45 | 92 | LMGT2 | Aston Martin V8 | JMW Motorsport | Bell/Sugden/Miller | 4.52.491 | +1.01.090 |
| 46 | 29 | LMP2 | Lola Judd Coupe | Racing Box SRL | Pirri/Cioci/Perazzini | 4.52.655 | +1.01.254 |
| 47 | 81 | LMGT2 | Jaguar XKRS | Jaguar RSR | Gentilozzi/Dalziel/Goosens | 5.10.662 | +1.19.261 |
| 48 | 69 | LMGT1 | Lamborghini Murc. | JLOC | Yogo/Yamanishi/Iiri | 5.20.947 | +1.29.546 |
| 49 | 60 | LMGT1 | Ford GT | Matech Competition | Mutsch/Grosjean/Hirschi | 6.02.759 | +2.11.358 |
| 50 | 28 | LMP2 | Radical Judd SR9 | Race Performance AG | Bruneau/Rostan/Meichtry | 6.34.636 | +2.43.235 |
| 51 | 35 | LMP2 | Pescarolo Judd | OAK Racing | Lahaye/Moreau/Charouz | 6.39.578 | +2.48.177 |
| 52 | 24 | LMP2 | Pescarolo Judd | OAK Racing | Nicolet/Hein/Yvon | 6.54.442 | +3.03.041 |
| 53 | 11 | LMP1 | Lola Judd Coupe | Drayson Racing | Drayson/Cocker/Pirro | 7.26.427 | +3.32.026 |
| 54 | 37 | LMP2 | WR Zytek | Gerard Welter | P. Salini/S. Salini/Gommendy | 10.31.921 | +6.40.520 |
| 55 | 52 | LMGT1 | Aston Martin DBR9 | Young Driver AMR | Nygaard/Enge/Kox | -.—.--- | +—.--- |
| 56 | 96 | LMGT2 | Ferrari F430GT | AF Corse SRL | Perez Companc/Russo/Salo | -.—.--- | Retired |