Nous avons désormais atteint la fin de la quatrième heure de la 90e édition des 24h du Mans sur le Circuit de la Sarthe, et Toyota continue de mener l’épreuve avec ses deux prototypes.
Les deux voitures japonaises évoluent à quelques dixièmes l’une de l’autre en Hypercar, la n°8 ayant repris la tête à la n°7, et elles commencent à afficher une avance conséquente puisque la Glickenhaus n° 708 est troisième à plus d’une minute.
La deuxième Glickenhaus occupe pour le moment la quatrième place, à plus d’une minute 30 de la voiture sœur. Elle a dû être rentrée au garage quelques instants pour un souci de capteur.
L’Alpine était juste derrière mais vient malheureusement de s’immobiliser au garage, avec visiblement un problème technique à régler avant de pouvoir reprendre la piste. De précieuses minutes s’envolent pour l’équipe française, qui voit déjà de nombreuses LMP2 la dépasser...
Dans la catégorie LMP2, la Jota n°38 occupe toujours la tête de l’épreuve avec une marge assez confortable, puisque la n°5 du Team Penske est deuxième à près d’une minute 30. La WRT n°32 est provisoirement sur le podium, avec quelques secondes d’avance sur la n°1 de l’équipe Richard Mille Racing.
Pas de changement non plus en GTE Pro, où la Corvette n°64 continue de mener l’épreuve. En revanche, la n°63 a perdu sa deuxième place au profit des deux Porsche, la n°91 devançant la n°92 pour le moment. Les trois Ferrari ferment toujours la marche.
C’est maintenant l’équipage de la Porsche n°79 de l’équipe Wheathertech Racing qui mène les débats dans la catégorie GTE Am, devant une autre Porsche, la n°77 du Dempsey-Proton Racing. On retrouve l’Aston Martin n°98 de l’équipe Northwest AMR en troisième position.
Rendez-vous juste après 23h00 pour le résumé des trois prochaines heures de course sur Nextgen-Auto.com ou avant si les évènements en piste le justifient.