L’an dernier, Sébastien Ogier avait pris une belle septième place du classement général avec sa modeste Skoda Fabia S2000 lors du rallye de l’Acropolis. Mais cette année, le pilote français va pouvoir exprimer son talent au volant de la rapide VW Polo R WRC du constructeur allemand, même si ’objectif ne sera pas la victoire à tout prix.
« J’aime ce rallye car je garde des souvenirs particulièrement friands. Non seulement à cause de ma victoire (ndlr. : avec Citroën Racing) en 2011, mais également en raison de mon deuxième rang en 2009. Ces résultats ont toujours une place spéciale dans mon cœur, parce que c’était en quelque sorte mes premiers résultats dans la catégorie WRC, » a déclaré Ogier.
Le rallye de Grèce est l’une des traditionnelles épreuves de l’histoire du rallye depuis 1973. Il fut l’un des membres fondateurs du championnat du monde. A cette époque, le rallye était une épreuve d’endurance autour de l’Acropole à Athènes. Depuis lors, la manche a été transformée en rallye sprint moderne. Cette année, les organisateurs ont encore raccourci la distance à parcourir d’environ 100 kilomètres par rapport à 2012.
« Le rallye Grèce est l’un des plus difficiles et certainement l’un des plus rudes de l’année, » revendique tout de même Ogier. « Lors de nos essais pour le rallye d’Argentine, nous avons rencontré les conditions typiques de la Grèce, nous avons donc pu améliorer notre Polo R WRC. »
Avec 122 points après cinq rallyes, Sébastien Ogier dispose d’une avance confortable au championnat. Son plus féroce rival, Mikko Hirvonen (Citroën), a seulement 57 points à son compteur (Sébastien Loeb en compte 68, mais n’effectue pas la saison complète).
Cela permettra au pilote Volkswagen de se rendre détendu en Grèce. « Bien entendu, j’aimerais gagner chaque rallye. Mais nous pensons également au championnat. Compte tenu de notre avance confortable dans les deux classements, nous n’aurons pas nécessairement besoin de gagner. Ça sera suffisant si nous continuons à prendre des points de manière régulière, » a finalement conclu Ogier.