Thierry Neuville est violemment sorti de la route ce matin. Sa Hyundai i20 est partie en tonneaux pendant le shakedown de l’ADAC Rallye Deutschland.
Le pilote belge en était à son troisième passage sur la spéciale de Konz (4,60 km) lorsqu’il est parti à la faute dans un double virage à gauche, environ 1,7 km après le départ.
Un porte-parole de Hyundai Motorsport a indiqué que Neuville avait effectué jusqu’à six tonneaux dans une portion de la spéciale bordée de vignes. La voiture a fini sa course dans le vignoble. Ni Neuville ni son copilote Nicolas Gilsoul n’ont été blessés.
La carrosserie présente de lourds dégâts côté copilote, mais on suppose que les vignes ont en partie atténué les impacts.
La i20 va être rapatriée au parc d’assistance de Trèves afin que l’équipe tente de la réparer avant les premières spéciales, au programme demain. La voiture n’étant pas indispensable pour la cérémonie de départ de ce soir, le pilote et le copilote pourront monter sur le podium à pied.
C’est Jari-Matti Latvala qui s’est montré le plus rapide sur ce shakedown, qui vaut un triplé à Volkswagen. Le Finlandais a établi le meilleur temps dans son quatrième et dernier passage, plaçant sa Polo R 0”5 devant celle du leader du championnat Sébastien Ogier. Andreas Mikkelsen pointe 0”6 plus loin.
Un temps leader de la séance au volant de sa Citroën DS3, Kris Meeke a finalement terminé au quatrième rang, à 1”7 de Latvala. Vainqueur ici en 2013, Dani Sordo (Hyundai i20) complète le top 5 devant Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS).
Septième temps pour Robert Kubica, malgré un léger problème de frein à main.
Les meilleurs temps :
1. Jari-Matti Latvala 2min 20.8sec
2. Sébastien Ogier + 0.5sec
3. Andreas Mikkelsen + 1.1sec
4. Kris Meeke + 1.7sec
5. Dani Sordo + 2.2sec
6. Mikko Hirvonen + 2.9sec
7= Robert Kubica + 3.1sec
7= Thierry Neuville + 3.1sec
9. Mads Østberg + 3.3sec
10. Elfyn Evans + 4.4sec