Chris Atkinson a dû effectuer une réparation de fortune sur sa voiture pour rallier l’arrivée du Wales Rally GB.
A la fin de la Power Stage, l’Australien a cassé la biellette de sa roue arrière droite de la Mini John Cooper Work WRC. Après avoir effectué une réparation d’urgence sur le bas coté de la route, il a réussi à finir la spéciale et à rallier l’arrivée à Cardiff mais en laissant filer la dixième place synonyme de point au classement pilotes.
« Vers la fin de la dernière spéciale, nous avons cassé la biellette de la roue arrière gauche » explique Atkinson qui avait déjà rencontré un problème plus tôt dans la journée avec une défaillance de l’indicateur du rapport de vitesse. « Jusque là, nous avions contenu Sébastien Ogier, mais dans une spéciale, nous avons perdu 1m30 au profil de Nasser Al-Attiyah et nous sommes retombés 11e au classement. Heureusement, j’ai pu réaliser un gréement de fortune avec la roue de secours. Ainsi nous avons pu ramener la voiture au parc d’assistance. »
Avant de poursuivre : « Je suis satisfait de ce que nous avons réalisé au Pays de Galles. Notre rythme était bon et constant, toujours proche des objectifs fixés avant de venir ici. Nous espérions être à une seconde au kilomètre du rythme des meilleurs. Et nous avons été plus ou moins autour de ses temps. »
Cependant, Paul Nobre, équipier d’Atkinson au sein du WRC Team Mini Portugal, a du abandonner sur la liaison vers la spéciale 17 lorsqu’une vibration a entrainé la casse de l’alternateur.