Audi Sport ne laisse rien au hasard dans ses efforts pour amener le prestigieux trophée du Mans et des Le Mans Series à Ingolstadt et Neckarsulm. Non seulement la technologie de l’Audi R15 TDI est soumis à un développement prononcé mais l’équipage pour les 24 Heures du Mans a été étendu.
Pour la plus renommée des courses d’endurance au monde, Audi a signé trois nouveaux pilotes, le Suisse Marcel Fässler (33 ans), l’allemand André Lotterer (28 ans) et le Français Benoît Treluyer (33 ans), qui partageront le cockpit d’une des trois Audi R15 TDI les 12 et 13 Juin 2010.
"Compte tenu de nos concurrents, nous voulons - et devons - être parfaitement positionnés en termes de pilotes aussi", a expliqué Wolfgang Ullrich, Directeur d’Audi Motorsport. "Par conséquent, nous avons décidé d’étendre notre équipage. Marcel, André et Benoit ont attiré notre attention au cours des deux dernières années de façon particulièrement positive. Ils sont habitués au pilotage des prototypes rapides et se connaissent extrêmement bien. Aussi bien les pilotes, que nous même, sommes convaincus qu’ils sont une très bonne combinaison pour Le Mans".
Les nouveaux pilotes Audi ont déjà de l’expérience au volant de voitures de sport diesel. Fässler a couru avec succès deux courses en American Le Mans Series pour Audi en 2008. Lotterer a impressionné au Mans l’an dernier au volant d’une Audi R10 TDI de l’équipe privée Kolles. Treluyer a participé aux 24H du Mans à bord d’une Peugeot du team Pescarolo en 2009.
Le trio a déjà visité l’usine d’Audi Sport à Ingolstadt pour les réglages de baquets et testera bientôt l’Audi R15 TDI. Le premier rendez-vous pour le trio Audi est prévu pour le 9 Mai aux 1000 kilomètres de Spa-Francorchamps (Belgique) qui fera office de répétition générale pour les 24 Heures du Mans pour le Team Joest.
"Pour le moment, les plans de Marcel, André et Benoit sont entièrement focalisés sur Le Mans 2010", explique le Dr Wolfgang Ullrich. "Mais tous trois sont encore relativement jeunes et, par conséquent, pourraient aussi faire partie de notre projet sur le long terme. "
Audi a participé aux 24 Heures du Mans depuis 1999, a pris 11 départs, et a engrangé pas moins de 8 victoires.
"Pour moi, Audi est la marque du Mans. Avoir la chance de faire partie de l’équipe Audi cette année est incroyable pour moi et c’est une grande chance dont je veux profiter à tout prix. Je suis impatient de relever ce nouveau défi avec Audi et souhaite que la R15 TDI se batte pour la victoire. Nous verrons quel équipage Audi sera le plus heureux à la fin. L’essentiel est que la victoire aille à Ingolstadt et Neckarsulm à nouveau." a déclaré Marcel Fässler.
"Je suis fier d’avoir été sélectionné par une équipe aussi talentueuse qu’Audi Sport. Il s’agit d’une étape importante dans ma carrière. Je vais faire mon maximum pour qu’Audi puisse reprendre le trophée du Mans. L’an dernier, en tant que rookie au Mans, j’ai beaucoup appris dans la R10 TDI du Team Kolles - en particulier grâce à mon co-équipier et j’ai dû courir en duo. Maintenant, j’ai la chance de piloter pour une équipe de haut niveau. Par conséquent, je n’ai qu’un seul objectif : la victoire ! " confiait André Lotterer.
"Pour moi, c’est un rêve qui devient réalité. Je ne m’attendais pas à obtenir immédiatement un baquet avec une équipe "usine" pour Le Mans après mon retour du Japon - et, qui plus est, avec mon meilleur ami André Lotterer, et avec Marcel Fässler avec qui j’ai commencé ma carrière en Formule Campus. Je ne pouvais rêver mieux ! Nous avons une voiture qui a le potentiel pour décrocher la victoire. Avant de signer l’accord avec Audi j’ai regardé l’équipe au travail lors des essais. La façon dont ils travaillent et l’attitude chez Audi sont exactement ce que je recherchais. " a commenté Benoit Treluyer
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