Vainqueur de six des huit premiers rallyes, le patron de Volkswagen Motorsport admettait sa déception à l’arrivée du Rallye d’Allemagne.
Devant son public, l’équipe Volkswagen a signé son plus mauvais résultat depuis son arrivée du Championnat du Monde des Rallyes en janvier dernier.
Si Sébastien Ogier et Jari-Matti Latvala ont mené l’épreuve en début de course, ils ont été contraints à l’abandon avant la mi-parcours. Ogier est sorti le vendredi, endommageant la suspension. Latvala a suivi le samedi.
Troisième pilote de l’équipe, Andreas Mikkelsen a dû déclarer forfait avant le départ. Son copilote Mikko Markkula était insuffisamment remis d’une blessure contractée lors du Rallye de Finlande.
Revenus en course grâce au Rally2, Latvala et Ogier ont pu signer huit meilleurs temps et marquer quatre points dans la Power Stage. Latvala termine le rallye 7e et Ogier se classe au 17e rang. C’est la première fois qu’aucune Polo R WRC ne monte sur le podium cette saison.
« Gagner huit des quinze épreuves spéciales est le signe que nous avons été compétitifs durant ce Rallye d’Allemagne. La Polo R WRC est aussi performante sur asphalte. Mais notre épreuve à domicile ne s’est pas déroulée comme nous l’avions imaginé. C’est une déception », explique Jost Capito.
« Sébastien et Jari-Matti ont mené le rallye mais ils ont été contraints à l’abandon. Nous étions proches de la victoire mais nous l’avons manquée à cause de petites erreurs. Dans le sport, on ne peut être sûrs de rien. Et c’est encore plus le cas en WRC. On ne peut faire aucune erreur. Chaque détail compte. C’est la raison pour laquelle notre discipline est fascinante. Nous allons travailler dur pour retrouver le succès en Australie. »