Nicky Catsburg a dévoilé sa solution pour obtenir de meilleurs résultats dès la reprise du Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme le mois prochain.
Le WTCC va se rendre en Argentine, au Japon, en Chine, en Thaïlande et au Qatar entre août et novembre. Bien que Catsburg connaisse les quatre dernières destinations, le Circuito Termas de Río Hondo en Argentine est un tout nouveau tracé pour le Néerlandais qui fait partie des trois pilotes LADA Sport Rosneft.
En plus d’apprendre le tracé de 4,806 kilomètres, Catsburg s’est fixé deux autres objectifs.
“L’un de nos principaux buts est de réussir à aller plus vite avec les poids de compensation, expliquait le Néerlandais après avoir appris que les Vesta TC1 porteront du poids supplémentaire lors du prochain week-end. Nous devons également faire progresser nos performances sur piste sèche.”
LADA avait utilisé la WTCC Race of Argentina en 2015 pour débuter avec sa nouvelle Vesta avec son ancien pilote d’usine James Thompson. Celui-ci occupait la pole position dans la course en grille inversée.