Le directeur de Citroën Racing va commencer à travailler sur son équipe 2014 après le rallye d’Allemagne, laissant ainsi à ses pilotes actuels une ultime chance de s’illustrer.
Il est fort probable que Matton change son line-up 2013, composé de Mikko Hirvonen et Dani Sordo, qui n’a pas réussi à gagner un seul rallye depuis le début d’année.
Champion du Monde des Constructeurs depuis 2008, Citroën Racing voit s’envoler le titre cette année vers Volkswagen alors que Sébastien Ogier est bien parti pour assurer la relève après Sébastien Loeb.
Matton a expliqué qu’il voulait attendre la fin du Rallye d’Allemagne pour prendre une quelconque décision pour la future équipe.
« C’est le premier rallye sur asphalte de l’année et j’ai besoin de voir ce qui se passe sur ce type de conditions », a-t-il expliqué à WRC.com. « Nous avons quelques idées mais j’ai besoin de les confirmer ce week-end avant de travailler sur notre prochain line-up et de prendre contact avec les pilotes. »
Matton n’a pas caché qu’il appréciait Kris Meeke, qui pilotera la deuxième DS3 WRC au Rally Australia. Le Français a également admis qu’il était impressionné par l’ancien membre du Citroën Junior Team, Thierry Neuville désormais membre du Qatar WRT.
« En particulier sur les deux derniers rallyes », a expliqué Matton. « Quand il était chez Citroën, je savais qu’il était très rapide mais il avait toujours un certain manque de constance et faisait quelques erreurs. »
« Mais en Finlande, il a montré qu’il pouvait se battre pour la victoire et baisser son rythme pour arriver au bout du rallye en s’assurant une belle deuxième place. C’est très intéressant à voir. Si nous croyons que c’est le meilleur jeune pilote, alors oui nous nous intéresserons à lui. »
Quant à Dani Sordo, il a promis de se battre pour la victoire ce week-end pour garder sa place dans l’équipe. L’espagnol sera remplacé au prochain rallye d’Australie après de mauvais résultats en Finlande. Mais il pourrait se racheter s’il montre un bon rythme sur asphalte.
« C’est très important pour moi de montrer que je peux le faire. Même si cela me met un peu de pression sur les épaules », a admis Sordo. « Je vais essayer de faire mon maximum et si je roule bien, alors ça ira. Si nous sommes mauvais, alors au moins j’aurai fait mon maximum. »
« Ce rallye est toujours difficile et je suis sûr que ce sera serré. Donc il n’y aura pas de retenue à avoir ou de stratégie à élaborer. Dès la première spéciale, tout le monde attaquera au maximum. Et je vais faire pareil. »