Au volant de sa BMW 320 TC du ROAL Motorsport, Tom Coronel a rencontré un week-end difficile à Monza, manquant la Q2 lors des qualifications du samedi.
« En Q1, j’ai bloqué mes roues et n’ai pu tirer le meilleur parti de mes pneus. Lors de ma seconde tentative, le drapeau rouge a été brandi, ce fut donc quitte ou double dans le dernier run. A Monza, l’aspiration est essentielle, sinon ce sont des dixièmes de secondes qui s’envolent. Je pensais pouvoir profiter de l’aspiration de Nash mais il est rentré aux stands lorsque j’ai débuté mon tour. Je ne pouvais donc faire mieux… », a expliqué le Hollandais.
S’élançant depuis la 14e place sur la grille, il est toutefois parvenu à terminer respectivement 9e et 11e, marquant ainsi 2 points au championnat.
« La pluie explique pourquoi les tractions avant étaient plus à l’aise car elles semblaient pouvoir plus facilement maintenir leurs pneus en température. La visibilité était mauvaise et nous étions en permanence dans les gerbes d’eau du pilote qui nous précédait. J’ai été le plus rapide des pilotes BMW en course 1. J’ai néanmoins demandé de modifier le set-up entre les deux manches. Cela m’a aidé et j’étais encore 1,5 seconde plus rapide. Il reste certainement du travail à accomplir, mais je sais désormais que nous pouvons utiliser les portières en fibre de carbone qui ont offert un gain de 20 kilos. Chaque gramme compte. Nous sommes donc confiants avant de nous rendre au Maroc. »