Tom Coronel a signé au dernier moment le meilleur temps de la séance d’essais organisée aujourd’hui sur le circuit de Curitiba, en prélude aux essais libres et aux qualifications qui se dérouleront demain.
Pour cette première manche du WTCC au Brésil, les nouvelles voitures dotées du moteur 1,6L turbo essence sont déjà en tête de la hiérarchie. Coronal, passé chez ROAL et BMW a l’intersaison, a devancé Huff et Muller, les deux pilotes Chevrolet.
Barth et Tarquini, au volant de leurs Seat diesel ont dû se contenter des 4ème et 5ème places, devant une autre Chevrolet Cruze, celle de Carlos Bueno.
D’une durée de 30 minutes, la séance a été interrompue par un drapeau rouge après 14 minutes, pour sortir Poulsen et sa BMW des graviers au virage Esse de Alta.
Dudukalo n’a pas pris part à la séance, sa voiture n’étant pas réparée après son accident lors du shakedown matinal. Villa est également resté au garage, avec des problèmes mécaniques.
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 01 | T. Coronel | BMW 320 TC | 1m23.090s | |
| 02 | R. Huff | Chevrolet Cruze 1.6T | 1m23.713s | +0.623s |
| 03 | Y. Muller | Chevrolet Cruze 1.6T | 1m23.796s | +0.706s |
| 04 | F. Barth | Seat Leon 2.0 TDI | 1m23.864s | +0.774s |
| 05 | G. Tarquini | Seat Leon 2.0 TDI | 1m24.003s | +0.913s |
| 06 | C. Bueno | Chevrolet Cruze 1.6T | 1m24.338s | +1.248s |
| 07 | K. Poulsen | BMW 320 TC | 1m24.369s | +1.279s |
| 08 | F. Engstler | BMW 320 TC | 1m24.373s | +1.283s |
| 09 | T. Dahlgren | Volvo C30 | 1m24.379s | +1.289s |
| 10 | T. Monteiro | Seat Leon 2.0 TDI | 1m24.474s | +1.384s |
| 11 | M. Nykjaer | Seat Leon 2.0 TDI | 1m24.678s | +1.588s |
| 12 | A. Menu | Chevrolet Cruze 1.6T | 1m24.691s | +1.601s |
| 13 | P. Oriola | Seat Leon 2.0 TDI | 1m24.881s | +1.791s |
| 14 | D. O’Young | Chevrolet Lacetti | 1m25.230s | +2.140s |
| 15 | M. Bennani | BMW 320 TC | 1m25.503s | +2.413s |
| 16 | M. Lee | BMW 320 TC | 1m25.562s | +2.472s |
| 17 | Y. Taniguchi | Chevrolet Lacetti | 1m26.745s | +3.655s |
| 18 | F. Fabiani | BMW 320si | 1m31.591s | +8.501s |