A peine la course venait-elle de reprendre après le safety car déployé suite à l’accrochage de la OAK Racing n°24 et de la Ford GT n°60, que Jean-Christophe Boullion sort de la route au raccordement.
Il perd le contrôle de sa Lola Rebellion n°13, alors en onzième position, au virage Ford. La voiture se met en marche arrière et heurte le mur de pneus, détruisant la voture. Jean-Christophe Boullion sort rapidement de sa voiture et n’est heureusement pas blessé.
Les derniers espoirs de bon résultat sont partis en fumée pour Rebellion puisque la n°12 est très loin au classement, en 28ème position peu avant la 10ème heure de course.