Le Règlement Technique LMP1 2014 du Championnat du Monde d’Endurance a été présenté jeudi dernier dans le cadre des 24 Heures du Mans. On rappellera que le principe de ce règlement est d’orienter l’endurance vers l’efficacité énergétique et les technologies « vertes », en particulier hybrides, tout en maintenant un niveau d’attention élevé pour ce qui est des coûts afin de permettre à de petites équipes privées de participer aux côtés des grands constructeurs.
Lors du dernier Conseil Mondial de la FIA, la Commission Endurance a approuvé l’arrivée d’un nouveau membre, avec Derek Warwick. On a vu le britannique à plusieurs reprises aux 24 Heures du Mans, sa première apparition remontant à 1983 sur une Porsche-Kremer CK5 (abandon) et la dernière en 1996 au volant d’une Courage C36 (13ème). Son meilleur résultat reste une victoire en 1992 sur une Peugeot 905 en compagnie de Mark Blundell et Yannick Dalmas. Il compte aussi un titre de Champion du Monde des Voitures de Sport (1992).