Sitôt l’arrivée des 1000 km de Spa, l’Automobile Club de l’Ouest a fait passer un communiqué officiel :
"Alors que la deuxième épreuve de l’Intercontinental Le Mans Cup 2011 vient de s’achever, l’Automobile Club de l’Ouest a pris acte des performances enregistrées pour chacune des voitures engagées.
En vue des 24 Heures du Mans, ayant prévu de longue date la possibilité d’ajuster les performances entre les voitures de chacune des catégories après deux courses, ses responsables techniques vont étudier cette éventualité conformément aux règlements sportifs et technique.
L’objectif de l’ACO n’est pas d’introduire un système permanent d’égalisation des performances, mais d’ajuster si besoin la nouvelle réglementation introduite cette année, après analyse des résultats. Seuls les résultats des courses et non ceux des essais (qualificatifs ou libres) seront pris en compte.
Ces ajustements seront introduits le plus rapidement possible en vue des 24 Heures du Mans 2011."
Il faut donc s’attendre à quelques changements réglementaires d’ici le mois prochain. Ces ajustements peuvent être effectués aussi bien en LMP1 qu’en LMP2 et GTE.