Malgré le peu d’engagés en LMC, la victoire de Curtis Racing Technologies aux 6 Heures du Castellet n’est pas à occulter, tout comme la présence du Boutsen Ginion Racing. C’est donc à un duel que se sont livrées les deux équipes.
Au final, la ORECA-FLM 09 de Hartshorne/Keen/Kapadia s’est imposée en terminant 8ème au scratch. Deux jours avant l’épreuve, Clare Sweeney, Team Manager de Curtis Racing Technologies, nous confiait que l’équipe ne pourrait pas être de l’aventure, un pilote manquant dans l’équipage. La famille Sweeney a finalement fait le déplacement dans le Var et bien lui en a pris.
Clare Sweeney est satisfaite de cette victoire : « Pour nos débuts en European Le Mans Series, le résultat n’aurait pas pu être meilleur. Remporter la course à l’issue d’un week-end difficile est incroyable, compte tenu de la position où nous étions quelques jours auparavant. Nous sommes pleinement satisfaits du soutien de ORECA et nous ne comprenons toujours pas pourquoi cette catégorie ne fait pas recette. Notre résultat a prouvé que les petites équipes peuvent y arriver. Tout le monde a travaillé si dur pour cela ces derniers temps. Nous sommes maintenant en tête du championnat et nous attendons avec impatience la prochaine épreuve. »
Avant de se rendre à Donington, Curtis Racing Technologies devrait être présent au Mans pour la Journée Test si l’équipe trouve les pilotes pour rouler sur le grand circuit sarthois. Rappelons que l’équipe championne en fin de saison se verra récompensée par une sélection d’office aux 24 Heures du Mans 2013 en LMP2, les pilotes se partageant quant à eux une bourse de 45 000 euros pour rouler au Mans en LMP1 ou LMP2.