Donington - Course 2 : Muller encore !

Victoire du Français devant Huff, mais enquête en cours...

La piste est sèche mais les nuages noirs menacent au moment du départ de la course 2. La grille, constituée des résultats inversés de la Q1, se compose comme suit : Coronel devant Nykjaer, Villa, Monteiro, Engstler, Turkington, O’Young, Menu, Huff et Muller.

BMW peut espérer une première victoire cette année dans cette course et cela se confirme au départ (arrêté) avec les voitures allemandes qui profitent de leur propulsion : Coronel prend la tête devant Villa, Engstler et Turkington. Dans le premier tour, Nykjaer et Monteiro s’accrochent et doivent abandonner.

Dans le 2ème tour, Villa attaque Coronel et le Hollandais part au large, perdant 5 places. Le début de course est très animé ! Turkington part en tête-à-queue alors que les Chevrolet remontent petit à petit vers l’avant.

Au 3ème tour, Villa se fait déborder par Engstler et Menu. Tarquini, juste derrière, profite d’une percussion entre le Suisse et l’Espagnol au freinage de la chicance ! L’Italien prend la 2ème place, devant Muller, Huff, Coronel et Menu. Villa doit passer par son stand suite à son contact avec Menu. Gageons que la manœuvre de Tarquini sera sous enquête des commissaires après la course.

Les Chevrolet de Muller et Huff se défont facilement de la Seat de Tarquini et vont mettre la pression sur Engstler. Celui-ci ne résistera que quelques centaines de mètres et dans le 5ème tour il y a de nouveau deux Chevrolet en tête. Un tour plus tard, Coronel passe aussi Tarquini pour la quatrième place, derrière Engstler.

Muller et Huff commencent à s’échappe en tête alors que Dahlgren met la pression sur Menu, qui met lui même la pression sur Tarquini. Dans le 8ème tour, il y a de la bagarre chez les Indépendants avec un accrochage entre Poulsen, trop optimiste, et Michelisz. L’incident est sous enquête.

Tarquini surconduit et part à la faute dans le 9ème tour, laissant passer Menu puis Dahlgren. Quelques gouttes de pluie font leur apparition, sans gêner les pilotes. La fin de course sera plus calme et Muller s’impose une nouvelle fois ce week-end !

Le Français gagne devant Huff, Engstler, Coronel, Menu, Dahlgren, Tarquini, O’Young, Bennani et Turkington.

A noter que pendant la course est apparue une friction entre Muller et Huff lors du premier tour, une friction involontaire puisque Muller était alors en train de dépasser O’Young. Cet incident sera sous enquête des commissaires après la course et risque de changer le classement...