Ils ne seront donc finalement que 13 au départ des 6 Heures de Donington ce dimanche. Le dernier forfait pour la deuxième course European Le Mans Series de l’année concerne la Norma M200P du team Extreme Limite ARIC que devaient se partager Fabien Rosier et Philippe Thirion.
La catégorie LMP2 est donc réduite à 9 unités : Greaves Motorsport, Pecom Racing, Status Grand Prix, Murphy Prototypes, Sébastien Loeb Racing, OAK Racing (x2), Jota et Thiriet by TDS Racing.
Le Boutsen Ginion Racing sera l’unique représentant en LMPC, alors que la catégorie GTE-Pro sera uniquement composée de la Ferrari F458 Italia/JMW Motorsport de James Walker et Jonny Cocker.
En GTE-Am, seules la Ferrari F458 Italia/AF Corse de Perazzini/Cioci/Griffin et la Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut de Nicolas Armindo et Anthony Pons seront de la partie.
Avec 13 autos représentant 4 catégories, on a finalement moins de concurrents qu’en Championnat du Monde GT1. Un comble pour une série qui se doit d’être le fleuron européen de la série Le Mans.
Le règlement concernant les GT3 étant arrivé tardivement, personne n’a répondu à l’appel, qui plus est à quelques semaines des 24 Heures de Spa. Il est prévu que la série aille ensuite à Brno début septembre avant le Portugal et l’Algarve en novembre. Mais il y a encore de l’eau à couler sous les ponts avant ces deux dernières manches de l’année...