Une semaine après l’arrivée du Rallye de Grande-Bretagne et une trente-sixième victoire en Championnat du Monde des Rallyes, la Citroën C4 WRC s’est offert un doublé lors du Rallye de Monza. L’Espagnol Dani Sordo a devancé l’Italien Dindo Capello sur l’autodrome italien.
Tracé dans l’enceinte de l’autodrome qui accueille le Grand Prix d’Italie, le Rallye de Monza se dispute sur l’asphalte de l’actuel circuit F1 et de l’ancien anneau de vitesse.
« C’est toujours un grand plaisir d’être présent à Monza », commentait le Team Manager Benoit Nogier avant le départ. « Nous faisons le déplacement depuis plusieurs années et ce rendez-vous est une belle fête européenne pour terminer la saison de rallye. Nous alignons trois Citroën C4 WRC pour Dani Sordo, Dindo Capello, pilote d’endurance avec lequel nous avons déjà participé à cette épreuve la saison dernière, et Felice Re, qui pilote une C4 WRC sur le trophée asphalte italien. »
Disputée sous une pluie torrentielle, l’épreuve a été marquée par le duel entre Dani Sordo et Dindo Capello tout au long de trois jours de course.
Cinquième du Championnat du Monde des Rallyes 2010, l’Espagnol prenait l’avantage dans l’ES1 (Lesmo) en devançant l’Italien de 2’’4. Mais le triple vainqueur des 24 Heures du Mans inversait la tendance dans le chrono suivant (Junior) pour terminer la première journée avec 0’’4 d’avance sur Dani Sordo. Felice Re occupait alors la cinquième position à 16’’6.
Le lendemain, les deux leaders se battaient encore à coups de dixièmes de seconde malgré la pluie. Dani Sordo était systématiquement le plus rapide dans les spéciales d’une dizaine de kilomètres (Junior, Lesmo et Monza), tandis que Dindo Capello le devançait dans ‘Grand Prix’, un long chrono de 32 kilomètres parcouru à deux reprises. Au terme de la deuxième journée, Dani Sordo s’était construit une avance de 11’’9 sur Dindo Capello et de près d’une minute sur Felice Re, revenu au troisième rang.
Malgré deux nouveaux meilleurs temps de Dindo Capello pour terminer, Dani Sordo remportait la trentième édition du Rallye de Monza pour 5’’1. Felice Re abandonnait dans la dernière épreuve spéciale.
« Les conditions étaient très difficiles avec la pluie », commentait Dani Sordo à l’arrivée. « Capello était très rapide sur ce rallye qu’il connaissait parfaitement. Mais nous avons réussi à gagner. C’est l’adieu que je voulais donner à la Citroën C4 WRC. Je garderai d’excellents souvenirs de cette voiture. »
« Nous étions dans le rythme pour jouer la victoire », ajoutait Dindo Capello, quadruple vainqueur de l’épreuve en 2004, 2005, 2008 et 2009. « La course a été très belle mais Dani a fait du bon boulot. »
Rallye de Monza 2010
1. Sordo-Vallejo (Citroën C4 WRC) 1:19’29"5
2. Capello-Pirollo (Citroën C4 WRC) +5"1
3 . Longhi-Cassol (Ford Focus WRC) +1’46"8
4. D’Aste-D’Aste (Lotus Exige GT) +3’01"8
5. Giaconia-Torri (Ford Focus WRC) +3’41"9
6. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 Super 2000) +3’55"8
7. Musti-Biglieri (Peugeot 307WRC) +4’45"7
8. Uzzeni-Nibbio (Subaru Impreza WRC) +5’15"1
9. Araujo-Rovagnati (Mitsubishi Lancer Evo X) +5’26"1
10. Paccagnella-Bianco (Citroën Xsara WRC) +5’27"2