Ce matin, le site dh.be a publié un article concernant le pilote belge François Duval. Ce dernier, même si détrôné par Thierry Neuville pour le titre honorifique de "meilleur pilote belge de rallye de tous les temps", reste toujours l’unique Belge à avoir remporté une manche du championnat du monde. C’était au volant d’une Citroën Xsara WRC en 2005 lors du rallye d’Australie.
François Duval a expliqué qu’il était motivé à revenir au plus haut niveau, mais sous certaines conditions. « Je ne souhaite plus effectuer des ’one shots’ où l’on m’attend pour signer des exploits alors que je manque de compétition, ne connais pas bien la voiture ni le parcours, » a-t-il ainsi expliqué à nos confrères.
Alors qu’il a failli faire son retour au plus haut niveau cette année lors du Deutschland, Duval explique pourquoi il n’a pas pris le volant de la MINI John Cooper Works WRC à fin août. « Je n’ai pas insisté pour un retour au Deutschland cette année après avoir constaté que la MINI n’était pas au niveau. Et puis, contrairement à certaines rumeurs, je n’ai jamais reçu de réelle proposition de Citroën. »
C’est en voyant l’équipe Citroën au pied du mur, avec une line-up 2014 encore inconnue, que le Belge a décidé de se rappeler aux bons souvenirs de son compatriote et directeur de l’équipe Yves Matton. « Pour autant que ce soit avec un beau programme de tests et de courses, que je ne doive pas tout jouer sur un ou deux rallyes, » a-t-il encore précisé.
Le Belge a également précisé à DH qu’il voudrait « un statut de pilote officiel avec le salaire qui va avec car si l’on veut que je me consacre à fond au rallye je dois mettre quelqu’un à ma place au garage où j’ai repris le rôle de patron du paternel. »
Avant de plaisanter qu’il voulait également « un bon équipier. Daniel Elena est libre maintenant, non ? »
« Si Yves Matton est intéressé, je n’ai pas changé de numéro, » a continué le vainqueur 2013 des ’Legend Boucles de Spa’ au volant d’une Ford MK2. « Je lui promets de décrocher mon téléphone s’il a une bonne proposition à me faire. Je suis en tout cas tout à fait disposé à participer à une séance d’essais avec la DS3 WRC pour montrer ce dont je suis encore capable. Je suis motivé, c’est sûr. Maintenant la question est plutôt de savoir si Citroën l’est encore par le rallye… »
DH a voulu prendre contact avec Yves Matton dans la journée, mais ce dernier n’était pas joignable pour réagir aux déclarations de François Duval qui comptabilise 84 départs en championnat du monde et dont le dernier départ remonte au Deutschland 2010 (photo).