Le rallye d’Allemagne a débuté il y a moins d’une heure avec une première spéciale inédite, celle de Blankenheim longue de 23.54 kilomètres. Sébastien Ogier a remporté ce premier scratch.
Première spéciale véritablement asphalte de la saison, le Monte Carlo 2013 pouvant être considéré comme un rallye ’neige’ cette année, et premiers enseignements : La Volkswagen Polo R WRC fonctionne bien sur cette surface.
Malgré ce meilleur temps, le leader du championnat expliquait qu’il était « difficile de trouver de bonnes sensations. J’ai beaucoup de sous-virage, je ne suis pas très à l’aise. » Son coéquipier Latvala, deuxième temps, ne semblait pas plus satisfait : « Pour être honnête, ce n’était pas vraiment un temps fantastique sur ce premier chrono. Mais je n’ai pas fait de grosses erreurs, » a-t-il expliqué au point-stop.
Troisième temps pour Thierry Neuville (Ford), déjà relégué à 9.2 secondes du leader et à 5.6 secondes de Latvala. Suivent les pilotes Citroën Dani Sordo et Mikko Hirvonen qui cumulent respectivement 15.4 et 19.7 secondes de retard sur Ogier
Si Sordo se plaint des premières voitures qui auraient passablement coupé les cordes emmenant de la saleté sur la route, Hirvonen a pour sa part connu un soucis. « Il y avait un gros trou dans une corde. Je ne m’y attendais pas et je suis tombé dedans, » a expliqué le Finlandais, dont la roue avant droite de la DS3 WRC a été touchée.
Quant au Russe Evgeny Novikov, il n’aura pas fait long avant de commettre une erreur sur ce rallye d’Allemagne. Précisément entre le premier et le deuxième kilomètre de course. La voiture serait peu endommagé, mais trop coincée pour la remettre sur la route. Son coéquipier chez M-Sport, Mads Ostberg, est pour sa part 6ème à plus de 20 secondes d’Ogier.