ES1 : Loeb le plus rapide

"On n’a pas pris trop de risques"

Sébastien Loeb a été le plus rapide pour cette mise en route. Le héros français vainqueur de l’édition précédente, l’emporte sur sa Citroën DS3 WRC en 5m41.7s soit 2.6s plus vite que Latvala.

Loeb a couru avec des pneus durs Michelin. « C’était correct, on n’a pas pris trop de risques car les pneus sont froids le matin. La route est très étroite. J’ai deux pneus de secours, normalement je n’en ai qu’un mais après la crevaison en Allemagne, on a préféré en prendre deux.

Latvala a fini avec le deuxième meilleur chrono et a subi quelques légers dégâts à l’arrière de sa Ford Fiesta RS WRC. Le Finlandais avait fait le choix des pneus gommes tendres Michelin. « La route n’était pas aussi propre que je l’attendais », a confié le Finlandais qui a devancé le deuxième pilote Citroën Sébastien Ogier.

De retour en WRC, Mads Ostberg a signé le cinquième temps en 5m47.1s grâce aux réglages effectués sur sa M-Sport Stobart Ford.

Hirvonen, lui, s’est attardé sur les piquets métalliques mis en place cette année sur le rallye. « Certains piquets avaient disparu depuis hier, ça fait bizarre vous ne savez pas à quoi vous attendre », a raconté le Finlandais qui a concédé 5.9s à Loeb.

L’ancien champion du monde de Formule 1 Kimi Raikkonen a connu une sortie de route et a fini dans un fossé.

Classement après l’ES1 :