Ce n’est qu’un scratch, mais ça sonne comme une petite victoire pour Citroën qui tient son premier meilleur temps en Allemagne. Dani Sordo a en effet été le plus rapide sur la courte spéciale de Peterberg (9.23 kilomètres).
Le pilote espagnol a devancé Jari-Matti Latvala de 2 dixièmes de seconde. Ce dernier s’est maintenant constitué un petit matelas d’avance sur Thierry Neuville, qui signe seulement le quatrième temps à 3.4 secondes. Au général, Sordo revient à 15 secondes de la Fiesta RS WRC du Belge.
Sébastien Ogier intercale sa Volkswagen entre Latvala et Neuville sur ce chrono. « C’était assez sale car il y avait de nombreuses cordes et nous partons en dixième position, » expliquait ainsi le Français au point-stop.
Mikko Hirvonen et Mads Ostberg ne trouvent toujours pas le rythme sur ce rallye d’Allemagne. De plus, les deux pilotes scandinaves accumulent les erreurs. « Nous sommes sortis dans un champ à une intersection, ça m’a pris du temps pour retrouver la route, » déclarait Hirvonen. Ostberg a suivi son collègue : « J’ai freiné trop tard car j’ai vu des traces de freinage et je les pensais bonnes, je donc suis sorti de la route. »
La bataille du WRC 2 est par contre somptueuse avec un mano à mano entre Robert Kubica et Elfyn Evans. Le polonais et sa Citroën DS3 RRC ont repris l’avantage au général après cette spéciale. 3.6 secondes séparent maintenant les deux hommes. Evans a avoué être parti dans un fossé sur cette section chronométrée.
Place à la mythique spéciale de Panzerplatte, qui offre toujours son lot de rebondissements tout au long de ses 41 kilomètres de route. Petite mise en bouche ci-dessous.