L’asphalte sec se fait rare au Rallye Monte-Carlo. Sébastien Loeb a donc profité de ces conditions pour signer le scratch de la première spéciale du samedi après-midi.
Pour la première spéciale disputée sur l’asphalte sec ce week-end, Loeb était le plus rapide au volant de sa Citroën DS 3 avec 1.8s d’avance sur Robert Kubica, toujours étincellant avec sa Ford Fiesta RS.
Troisième avec sa Volkswagen Polo R, Jari-Matti Latvala reprenait encore 2.1s à son équipier Sébastien Ogier, cinquième de l’ES11. Les deux hommes étaient séparés par Kris Meeke.
Dani Sordo se classait huitième avec sa Hyundai i20, mais se plaignait également d’une colonne de direction branlante. En parallèle, Ott Tänak reprenait du service après que les mécaniciens de l’équipe M-Sport lui ont installé un nouvel embrayage sur sa Fiesta RS au parc d’assistance. Tänak l’avait endommagé en essayant de regagner la route lors de la spéciale précédente.
L’ES11 a été avare en rebondissements, mais cela pourrait changer avec le traditionnel passage à Sisteron. Avec 4 km de glace et de neige au sommet du Col de Fontbelle, les équipages vont chausser les pneus neige et cloutés pour trouver la meilleure adhérence possible sur un itinéraire sec aux autres endroits.