Enrichie d’une nouvelle portion initiale de 3,56 km, Peterberg reprend ensuite le même tracé qu’en 2013. Après un début rapide, la route s’enfonce dans la forêt où elle devient plus humide et plus étroite.
Cette deuxième spéciale de l’après-midi a été marquée par la pluie, des conditions dans lesquelles Dani Sordo a échappé sans dégâts à un tête-à-queue pourtant très brusque.
L’Espagnol était en lutte pour le podium contre Kris Meeke et Thierry Neuville, lorsque sa Hyundai i20 est partie en toupie 7 km après le départ de l’épreuve, dans une portion très rapide.
« On était en sixième, vraiment à fond. J’ai freiné fort et la voiture est partie en aquaplaning. Elle a commencé à bouger, puis on est sorti. Pas très agréable, » a expliqué Sordo, qui conserve la quatrième place devant Andreas Mikkelsen mais accuse à présent 20”1 de retard sur Thierry Neuville.
Auteur du troisième temps, le pilote belge est revenu à 0”4 de Kris Meeke, qu’il affronte pour le gain de la deuxième place au classement général.
Premier à prendre la route, Robert Kubica (Ford Fiesta RS) a tiré profit des conditions pour signer le meilleur temps. Il a devancé de 7”2 Bryan Bouffier (Hyundai i20). Alors que l’averse s’est intensifiée pendant le déroulement de la spéciale, la dégradation des conditions n’a permis à personne de rivaliser avec le chrono du pilote polonais.
Victime d’une violente sortie de route pendant le premier passage sur cette spéciale, Sébastien Ogier ne reprendra par la course en Rallye 2 demain.
Le Français a heurté un rail de sécurité à pleine vitesse. Après avoir examiné la Polo R, les commissaires de la FIA ont estimé que l’arceau de sécurité étaient trop lourdement endommagé.
Le passage de cet après-midi dans Peterberg a été raccourci, privé de la portion dans laquelle Ogier a été accidenté. Le rail qui sépare le tracé du rallye et l’autoroute est en effet trop lourdement endommagé.