Chargement ...

ES18 : L’étau se resserre sur Ogier

Il n’a plus qu’une poignée de secondes d’avance

Chargement ...

L’étau s’est un peu plus resserré sur Sébastien Ogier, après la Super Spéciale de Carlos Paz.

Privé de direction assistée, le pilote Citroën a perdu près de dix secondes sur un tracé de seulement trois kilomètres.

Sa position en tête du rallye d’Argentine ne tient plus qu’à un fil – 3.3 secondes – et Sébastien Loeb semble en passe de lui souffler la victoire dans la dernière spéciale.

Mikko Hirvonen va faire de son mieux pour priver Citroën du doublé. Il n’a que 5.7 secondes de retard sur Ogier.

Quatrième, Petter Solberg s’est offert la victoire de spéciale.

Classement après l’ES18 :

Pos.PiloteVoitureTemps
01 S. OGIER / J. INGRASSIA Citroën DS3 WRC 4h01m33.0s
02 S. LOEB / D. ELENA Citroën DS3 WRC +3.3s
03 M. HIRVONEN / J. LEHTINEN Ford Fiesta RS WRC +5.7s
04 P. SOLBERG / C. PATTERSSON Citroën DS3 WRC +36.4s
05 M. ØSTBERG / J. ANDERSSON Ford Fiesta RS WRC +5m16.9s
06 F. VILLAGRA / J. PÉREZ COMPANC Ford Fiesta RS WRC +6m48.3s
07 J. LATVALA / M. ANTTILA Ford Fiesta RS WRC +11m37.5s
08 M. WILSON / S. MARTIN Ford Fiesta RS WRC +13m34.1s
09 H. PADDON / J. KENNARD Subaru Impreza +25m33.0s
10 P. FLODIN / M. ANDERSSON Subaru Impreza +33m20.9s
11 D. TAGIROV / A. ZAVERSHINSKAYA Subaru Impreza +38m53.6s
12 N. FUCHS / F. MUSSANO Mitsubishi Evo X +42m43.6s
13 R. ORLANDINI / J. CILLONIZ Mitsubishi Evo IX +47m20.5s
14 M. SEMERAD / M. ERNST Mitsubishi Evo IX +47m38.9s
15 B. GUERRA / B. ROZADA Mitsubishi Evo X +48m35.9s

Chargement ...

«ES17 : Loeb se rapproche de la tête

Loeb arrache la victoire en Argentine»

Info Motorsport


>Duel de titans, hydraulique contre mécanique

>6 Heures d’Imola : Toyota remporte une course spectaculaire devant Porsche

>6 Heures d’Imola : Ferrari va-t-elle répondre à Porsche à domicile ?

>Diversité des silent bloc de barre stabilisatrice et leur importance pour améliorer la stabilité transversale de la voiture

>Personnalisation des voitures de course : quels sont les avantages d’opter pour le covering voiture  ?

+ d'infos Motorsport