ES2 : Donchev le plus rapide, Iliev prend la tête
Krum Donchev a été le plus rapide ce samedi matin lors de la première spéciale du jour, ’Mollova Gora 1’, longue de 18.08 km mais c’est Dimitar Iliev qui prend la tête du Sliven Rally.
Yağiz Avci, le vainqueur de la dernière manche à Yalta, occupait la tête après la spéciale hier soir avec sa Ford Fiesta S2000. Mais après avoir perdu 19.3s sur Donchev dans cette spéciale, le champion turc en titre des rallyes compte maintenant 12.6s de retard sur le leader avant la troisième spéciale, ’Kotel 1’.
Donchev, avec sa Peugeot 207 S2000, a été 2.7s plus rapide qu’Iliev - quintuple vainqueur du rallye et favori avec sa Škoda Fabia S2000. Donchev est maintenant troisième au général, 9.4s derrière Iliev.
Petar Gyoshev, dont l’équipe ASK Prestige s’est dépêchée d’effectuer les réparations sur sa 207 S2000 après sa sortie lors de la super-spéciale hier soir, termine troisième à 4.7s de Donchev. Il est second du général, 3.9s derrière Iliev.
Marco Tempestini, au volant de sa Subaru Impreza R4 STI, compte une avance de 6.2s sur la Renault Mégane RS de Robert Consani dans la coupe IRC Production.
Todor Slavov a été le plus rapide des compétiteurs de la coupe IRC 2 roues motrices et se classe à une belle quatrième place de la spéciale. Il est maintenant en tête de la catégorie devant Harry Hunt, second. Au classement général de l’IRC, il est actuellement à une impressionnante cinquième place avec sa Renault Clio R3.
ES3 : Iliev augmente son avance
Troisième vainqueur de spéciale différent en autant de secteurs chronométrés ! Cette fois, c’est le leader du général Dimitar Iliev qui a signé le temps le plus rapide lors de la spéciale ’Kotel 1’, longue de 11.92 km.
Au volant de sa Škoda Fabia S2000, Iliev a été 2.0s plus rapide que Petar Gyoshev. Le quintuple vainqueur de Sliven augmente donc son avance à 5.9s au moment d’aborder la spéciale ’Stara Reka 1’.
Krum Donchev, sur une autre Peugeot, signe le troisième chrono le plus rapide devant le leader de la coupe IRC 2RM Todor Slavov, une nouvelle fois impressionnant avec sa Renault Clio R3.
Yağiz Avci, vainqueur du dernier rendez-vous à Yalta, est cinquième temps avec sa Ford Fiesta S2000. Il devance le Hongrois Menya Krózser, sixième sur Renault Clio R3.
Marco Tempestini a une nouvelle fois donné le ton à ses rivaux de la coupe IRC Production : au volant de sa Subaru Impreza STI R4, son avance sur Robert Consani passe à 9.1s.
Murat Bostanci signe le huitième temps, et s’empare par la même occasion de la dixième place qu’occupait le pilote Honda Martin Kangur.
ES4 : Iliev creuse l’écart devant les Bulgares
Le local Dimitar Iliev a remporté la spéciale ’Stara Reka 1’, longue de 19.95 km, et creuse l’écart en tête du rallye.
C’est le retour de cette spéciale dans le rallye pour la première fois depuis 20 ans. Elle comprend une exigeante section en descente, et c’est l’expérimenté Iliev - quintuple vainqueur ici - qui a été le plus rapide en 11m23.0s, 5.3s devant Petar Gyoshev. L’avance sur le pilote de la Peugeot 207 S2000 monte maintenant à 11.2s.
Les pilotes locaux sont à la fête : Krum Donchev est troisième chrono de la spéciale, 8.1s derrière Iliev. Pendant ce temps, le vainqueur du dernier rallye Yağiz Avci voit ses chances de victoire s’éloigner : avec sa Fiesta S2000, le Turc a perdu 44.3s dans cette spéciale et est maintenant à 1m17.3s du leader au classement général.
ES5 : Iliev boucle la première matinée en solide leader
Dimitar Iliev a terminé la première boucle du Sliven Rally avec 19.4s d’avance au classement général, après avoir signé le temps le plus rapide de la spéciale ’Bulgarka 1’. Au volant de sa Škoda Fabia S2000, Iliev a été 8.2s plus rapide que la Peugeot 207 S2000 de Petar Gyoshev.
Yağiz Avci, troisième temps de la spéciale, remonte au quatrième rang du général et profite des déboires de Krum Donchev, qui a terminé la spéciale à plus de 2m30s du meilleur temps.
Les équipages vont maintenant rentrer à l’assistance de Sliven pour une halte de 30 minutes. La sixième spéciale, ’Mollova Gora 2, débutera à 14h20 heure locale.