La messe semble dite, et la Ford Fiesta RS WRC de Jari-Matti Latvala se présentera tout à l’heure, à la Power Stage, avec 12.9 secondes sur la Citroën DS3 WRC de Mikko Hirvonen. Lors de ce passage dans Rammen 2 (22.76 kilomètres), tous les pilotes ont été prudents, après les multiples crevaisons de l’ES 22.
Hirvonen est resté concentré, ne voulant pas perdre les bénéfices d’une seconde place lors de la dernière vraie spéciale du rallye (la Power Stage ne s’étalant que sur 4.66 kilomètres). Alors que le leader Latvala a attaqué de façon à reprendre "un peu de temps à Mikko. J’étais vraiment concentré sur cette spéciale, nous devons gagner ce rallye de Suède."
L’autre pilote du Citroën WRT, Sébastien Loeb, explique à la World Rally Radio vouloir "voir ce qu’on peut faire lors de la Power Stage, mais j’estime à 90% mes chances de crever dans cette dernière, elle est vraiment mauvaise. On va voir si c’est possible d’attaquer ou non."
De son côté, Ostberg a simplement essayé de contrôler son avance sur Petter Solberg : "Nous avons essayé d’attaquer dans celle-ci, puisque nous avions préservé nos pneus dans l’ES22. Nous sommes sur le podium, c’est super."
Son compatriote norvégien est revenu sur sa crevaison, qu’il estime "décevante, si près de la fin du rallye." Petter Solberg explique encore avoir roulé doucement, pour qu’une telle mésaventure ne se produise pas une seconde fois, et afin qu’il puisse attaquer dans la Power Stage qui se déroulera dès 14h11 dans les alentours d’Hagfors.