Jari-Matti Latvala, en terminant la spéciale dans la même seconde que le meilleur performeur, Sébastien Loeb, a pris la deuxième place du classement général. Il pense avoir bénéficié de la qualité de ses pneus, des gommes tendres, sur une route plus humide que dans la spéciale précédente. « C’était le meilleur choix dans cette spéciale mais Loeb a encore fait un chrono incroyable », explique le pilote Ford.
Le Champion du Monde, qui avait quatre pneus durs dans la spéciale précédente, a chaussé les deux gommes tendres qu’il avait emmenées en surplus afin de pouvoir s’adapter à une route humide. Mikko Hirvonen a fait le même choix mais reconnait avoir manqué d’audace sur ces routes, ayant cédé près de huit secondes dans ce secteur.
Thierry Neuville a impressionné en réalisant le troisième chrono, à moins de trois secondes de Sébastien Loeb. Il dépasse ainsi Petter Solberg au classement général et se place au cinquième rang, derrière Dani Sordo.
Mads Östberg a remporté une première petite bataille face à Petter Solberg, en lui reprenant 1’’1, même s’il a souffert au niveau de son adhérence sur le sol mouillé. Solberg, de son côté, a fait part d’un manque de feeling.